Ma się mijac, masz w dziale podklejona serwisowke, zajrzyj tam, jest informacja o ile walek ma byc cofnięty na znakach jesli wydech się pokrywa.
Ma się mijac, masz w dziale podklejona serwisowke, zajrzyj tam, jest informacja o ile walek ma byc cofnięty na znakach jesli wydech się pokrywa.
Ok dzięki myślałem że ta różnica ma być przed napięciem łańcucha
Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka
Witam po zrobieniu głowicy nic się nie zmieniło, wywala mi płyn przy 90 stopniach i dodatkowo pęka waż od zbiornika wodnego. Pomóżcie Panowie , pompa niby daje ciśnienie
Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka
Odpal silnik przy odkręconym korku zbiorniczka i rozgrzej silnik i patrz czy wtedy wywali płyn bez korka zbiorniczkaCytat:
Napisał piotr54
Ok ale na razie kombinuje bo nie ma płynu w nagrzewnicy i jest zapowietrzony -odołączyłem reduktor lpg
Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka
A nagrzewnica dawała gorący nadmuch, to jest klimatronik czy jest bez klimy?Cytat:
Napisał piotr54
Bez klimy i w ogóle nie był ciepły waż od nagrzewnicy powrót i zasilanie dlatego odpieta jest ( może jest zatkana )
Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka
zawór na nagrzewnicy jest pewnie uszkodzony w pozycji zamkniętejCytat:
Napisał piotr54
Jak się za zagrzeje i włączy wentylator to przy otwartym korku wywala płyn
Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka
A mogą robić takie zamieszanie pozostalosci maziugi w bloku? !
Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka