albo robisz telefinem zdjecie wahacza jak auto stoi i jak skladasz dokrecasz sruby w tej pozycji
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Printable View
albo robisz telefinem zdjecie wahacza jak auto stoi i jak skladasz dokrecasz sruby w tej pozycji
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Dokładnie jak Jasio mówi. Śruby skręcone wachacz pozycja 0 auto opuszczamy na kole i na końcu sworzeń
Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka
MEYLE HD czy Magneti Marelli? Potrzebuje wahacza górnego prawego do polifta. Oryginalny nawet u Litwinów teraz to ponad 600 zł.
Wysłane z mojego SM-T815 przy użyciu Tapatalka
Magneti Marelli polecam Już ponad 10 tys prawy i jest ok
Kup sobie TrwCytat:
Napisał majkelmu
10 tysięcy to i tak słabo.. Chwalić się można po 40 tysiącach.. Tak to wychodzi że praktycznie po nie całym roku musiałbym znowu wahacz wymieniać :/
Wysłane z mojego 5080X przy użyciu Tapatalka
TRW to chyba kolega dla żartu proponuje. Podobno straszna lipa
Wysłane z mojego SM-T815 przy użyciu Tapatalka
no i ja muszę wymienić przednie górne wahacze, więc co proponujecie jeśli ten TRW odpada, bo już chciałem kupić dwa, ale i cena OEM i MM jest zaporowa !!
MM można kupić za mniej niż 300 zł czyli połowę oryginału. Niestety chyba już nie można utrafić na taki z pierwszego montaży z zamazanymi znakami oryginału. Ja właśnie wymieniłem górny prawy przy przebiegu 165750km. Zobaczymy jak długo wytrzyma.
Wysłane z mojego SM-T815 przy użyciu Tapatalka
Meyle HDCytat:
Napisał majkelmu