Słaba kondycja lakieru, brak skóry, kiepsko utrzymana w środku, duży przebieg jak na TS'a i do tego jeszcze LPG.
Ja osobiście bym nie kupił, ale zawsze zobaczyć możesz.
Printable View
Słaba kondycja lakieru, brak skóry, kiepsko utrzymana w środku, duży przebieg jak na TS'a i do tego jeszcze LPG.
Ja osobiście bym nie kupił, ale zawsze zobaczyć możesz.
W Warszawie są 3 pewne Gtvki do sprzedania. 1.8 144km środek polift, 2.0 v6TB przedlift i 2.0 jts pełny polift z 2004r. Wszystkie niestety ponad 10000zł.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Pewna Gtv zawsze będzie kosztować ponad 10 tys. zł. Chyba, że ktoś potrzebuje gotówki na już i jest zdesperowany. Pamiętacie dwie sztuki 3.0 które jakoś czas temu sprzedawał kolega z Warszawy? Obie poszły za ok 17 tys za sztukę o ile pamiętam
Arek, jest moze wystawiona gdzies ta 1.8?
Była wystawiona na olx ale chyba ogłoszenie się skończyło. Zagadam z wlascicielem i dam znać.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Wklejam treść ogloszenia : Witam, postanowiłem sprzedać swoją wymarzoną Alfę Romeo GTV. Samochód posiadam od dwóch lat przez ten czas jego wygląd jak i mechanika zmieniły się diametralnie. Zainwestowałem masę pieniędzy nie mówiąc już o czasie, który spędziłem przy Belli. Nie nie, alfa się nie psuła przez cały okres użytkowania nigdy mnie nie zawiodła. Samochód wywołuje masę uśmiechu na mojej buzi kiedy tylko do niego wsiadam, nie mówiąc już o osobach, które siedziały w nim jako pasażer i ciągle się pytają kiedy tylko po nie przyjadę gdzieś je podwieźć. U przechodniów wywołuje też sporo zamieszanie, wiele osób ogląda się za mną kiedy tylko obok przejeżdżam dodając specjalnie gazu, żeby mogli usłyszeć dźwięk, co prawda nie V6-ki ale dobrego układu dolotowego i tłumika. Nie zdziwcie się kiedy kupicie ten egzemplarz i na stacji czy pod sklepem ktoś was zaczepi, żeby dopytać o Alfę.
Przechodząc już do samochodu. W Belli było robione wszystko na czas, i nie oszczędzałem na częściach. Od dnia zakupu wymieniłem w niej:
- Amortyzatory
- Wahacze przód wraz z łącznikami stabilizatora
- Tuleje wahaczy tylnych zmienione na poliuretanowe, z dożywotnią gwarancją, dzięki nim Alfa prowadzi się rewelacyjnie, tak jest sztywno ale taki ma być ten samochód
- Osłony przegubów
- Tarcze+klocki dobrych firm nie jakieś chińskie
- Uszczelka drzwi, użytkownicy GTV-ek wiedzą o co chodzi ;)
- Uszczelka pokrywy zaworów
- Filtr kabinowy
- Siłowniki
- Akumulator
- Wymieniłem maskę, stara miała na środku duży ubytek lakieru p.s. nowa maska się nie różni kolorem
- Wkład lusterka prawego wymieniony (motocyklista w korku zawadził)
- Olej był wymieniany wraz z filtrami przez dwa lata 4 razy
- Czujnik położenia wału rozrządu
- Zregenerowany wysprzęglik sprzęgła
- Zregenerowane i pomalowane własnoręcznie pędzelkiem zaciski hamulcowe przód i tył.
- Klakson
- Do tego zakupiłem przepustnice i przepływomierz w razie "wu"
Żeby była taka jaką wymarzyłem:
- Wymieniłem fotele i boczki z materiałowych na oryginalne skórzane Momo
- Ściągnąłem oryginalne radio, nie pytajcie ile zajęło szukanie go, bo to graniczy z cudem.
- Zainstalowałem podświetlenie na nogi pod kolor zegarów. Mówią że super bajer.
- Zainstalowałem również centralny zamek z pilota jak i otwieranie bagażnika. Jeszcze próbuje zrobić domykanie szyb ale nie wiem czy się uda [emoji14]
- Wymieniłem znaczek niestety tylko z przodu, gdyż nie mogę znaleźć nowego na tył w miarę normalnej cenie a nie w kwocie doby hotelowej w Hiltonie ;)
- Co do dźwięku to zamieniłem oryginalny tłumik na taki co ma 4 rurki i teraz nie wiem czy one lepiej mruczą czy wyglądają :D
- Układ dolotowy na szerszy z filtrem Simota, dźwięk daje plus silnik trochę inaczej się wkręca, na życzenie mogę założyć stary zestaw.
- Jak jeździ to i musi się trzymać w zakrętach, więc założyłem rozpórkę przednich kielichów. Tak ona poprawia prowadzenie się samochodu, dzięki niej mamy jeszcze więcej frajdy z jazdy. Dodatkowo trzyma sztywno całą budę fury.
Samochód został w środku wyprany, fotele konserwowane regularnie. W zimę raczej nie wyjeżdżała chyba że był taki mus. Myta często chyba nikt nie widział jej brudnej. Dbam o nią jak o własne dziecko. Nie pozwalałem się nikomu nią nawet przejechać. Wzięła udział w biciu rekordu guinnessa 1 maja. Sporo bym napisał ale brakuje mi znaków więc i tak musiałem poobcinać tekst :D
Pewien dziennikarz poprosił mnie o sesje do jego artykułu na temat GTV proszę link tutaj http://www.autocentrum.pl/testy-aut-...ne-wloskie-gt/
Część opisałem tu http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...hlight=grabciu
Więcej zdj:
https://picasaweb.google.com/1026343...0/AlfaRomeoGTV
Cena do negocjacji rozważę każdą ofertę.
Więcej informacji pod telefonem lub mail.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Tak opisana wyzej, zdecydowanie lepiej wyglada :')
A jaka niby gtv z 2004 jest pewna ?
No przecież ten obszerny opis wyżej to od użytkownika "bartesiak1", wypowiada się wątek niżej. IMO cena zaporowa, chyba że coś się zmieniło ;)
- - - Updated - - -
https://www.facebook.com/groups/429018607218782/permalink/855770864543552/
- - - Updated - - -
Oto pozostałe 2 srebrne, o których wspomniał Mmax88:
https://www.facebook.com/groups/429018607218782/permalink/870756426378329/
https://www.facebook.com/groups/429018607218782/permalink/814250038695635/
- - - Updated - - -
Poza tym, za dyszkę to ja mogę pogonić swoją, jeśli będzie jakaś rozsądna GT na horyzoncie :D
- - - Updated - - -
Środek po lifcie + czarne skóry Momo. Przez ostatnie 1000km władowany worek pieniędzy na serwis. Chętni? :D
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=186720&stc=1
[MENTION=27756]supabache[/MENTION] - myślałem, ze juz sprzedana, bo kontakt sie urwał, daj znac jak znajdziesz pewna GT :) Ogólnie to jest tu ktos kto używa gtv jako jedynego auta? :)
Od dwóch miesięcy ja - codzienne dojazdy do pracy :)