wlałem mobil 1 5w30 3000 XE, taki mi polecili w warsztacie do silników z DPFem, zrobilem 2 tys km i tez jestem zadowolony. Nie wiem co było zalane wczesniej, ale widze różnicę przy porannym odpalaniu. Polecam
Printable View
wlałem mobil 1 5w30 3000 XE, taki mi polecili w warsztacie do silników z DPFem, zrobilem 2 tys km i tez jestem zadowolony. Nie wiem co było zalane wczesniej, ale widze różnicę przy porannym odpalaniu. Polecam
ile zabuliles za Motula??Cytat:
Napisał mk_1980
- - - Updated - - -
do 8V wchodzi 5 l??Do 16 V chyba 5,5l z tego co gdzies tu wyczytalemCytat:
Napisał richi102
Zarówno do 8V jak i 16V wchodzi 4,6l.
to mi sie wydawalo ze 5,5.Nie wiem dlaczego
Panowie dzis przywital mnie komunikat "Change Engine Oil" w zwiazku z tym mam pytanie czy powinienem niezwlocznie wymienic olej czy moge jeszcze do poniedzialku przejezdzic ok.80 km i czy komunikat ten sam zgasnie po wymianie czy to jest wlasnie ta inspekcja olejowa ktora trzeba usunac w FESie??Na obecnym oleju mam przejechane ok. 13 tys km
spokojnie przejedź te 80km. tak, to jest ta inspekcja olejowa, którą trzeba skasować po wymianie.
dodam jeszcze ze miga mi na wyswietlaczu olejarka.Inspekcje mozna sobie ustawic na okreslona liczbe km. czy jest jakos okreslona na 15/20 tys km??W serwisie olejowym powinni mi usunac ta inspekcje czy raczej bedzie z tym ciezko??Dodam ze nie wybieram sie do ASO,a sam nie posiadam FESa
Jak mają kompa to usuną, jak nie to szukaj kogoś z FESem albo AlfaOBD.
Z tego co pamiętam, to chyba w AlfaOBD(nie wiem jak w FESie, czy tam MESie) można ustawić interwał wymiany oleju. Standardowo jest to 30kkm.
Czarny pytales o olej Valvoline wiec odpowiem Ci czesciowo na temat a mianowicie to ja zaraz po zakupie mojej 159 zmienilem wszystkie mozliwe plyny na Valvoline i jestem zadowolony.
Co do oleju to ja uzywam Valvoline SynPower ENV C2 5W30 zrobilem na nim juz 14kkm i za miesiac go zmieniam na taki sam. (olej zmieniam co 15kkm)
Jest to olej polecany przez Valvoline do naszych Alf z filtrem DPF, ja go akurat nie mam prawie od nowosci samochodu gdyz pierwszy wlasciciel usunal po 6 miesiacach od zakupu bez powodu bo srednie wypalanie bylo rzedu co 1012km ale moze mial zle doswiadczenia z przeszlosci wiec wolal dmuchac na zimne. Wracajac do tematu to olej ten nie tylko jest niskopopiolowy ale przez zmniejszenie tarcia ma obnizac spalanie i pomagac z problemem zimnego startu.
Gdy kupilem moja 159 byla swiezo po zmianie oleju i filtrow ale ja i tak zawsze zmieniam po zakupie bo nigdy nie wiadomo co kto zalal. Byla to zima i temperatury w granicach +5 - -4 i podczas porannego odpalania targalo silnikiem jakby chcial wyskoczyc (czesciowo zasluga tego jest za slaby akumulator "no name" jakies 54 na 460-czteroletni) no i przyszla zmiana oleju i tu nagle zaskoczenie bo poranne odpalanie juz nie bylo klopotem bo targanie silnika zmalalo o ponad polowe!!! Kolejny plus to silnik chodzi o wiele ciszej i tak plynniej niz na poprzednim oleju i moze niektorzy sie zdziwia ale musze powiedziec ze spalanie spadlo zauwazalnie (glownie zauwazalne na trasie).
Szczerze polecam ten olej bo odglos pracy silnika diesla stal sie o wiele przyjemniejszy :)
Nikomu nic nie wciskam tylko opisuje moje wrazenia:)
Acha warto go rowniez porownac z innymi olejami bo w karcie specyfikacji ma konkurencyjne parametry z najlepszymi tu wymienianymi przez was olejami.
Ja za miesiac znowu go zalewam:)
Pozdrawiam
Tomek:)
ja dzis zamowilem Valvoline DuraBlend 5W40 - cena z wymiana ok.160 zl i filtry Mann(Paliwa,Oleju,Powietrza) cos ok.180 zl. komplet czyli cos ok.350 zl wszystko.Ja DPFu nie mam wiec mysle ze taki olej wystarczy w zupelnosci,a jakie sa zdania kolegow??Tomek_KRK tez mi mowil ze moge laca nawet najtaszy tylko zeby byl 5W40.Ja robie przebiegi roczne ok.12 tys wiec wymieniam raz na rok olej