jeszcze nie kupiłem, bo dopiero na urlop się wybieram :P a przyznam, że przydałby mi się teraz
Printable View
jeszcze nie kupiłem, bo dopiero na urlop się wybieram :P a przyznam, że przydałby mi się teraz
Zgadza się, kupiłem od viaken_pl i kabel hula jak ta lala, świeci po podłączeniu do Alfy itp. A więc, nie ma co oszczędzać na kablu parę złotych, swoją drogą nie polecam sprzedającego Evolt czy jakoś tak - już trzeci tydzień nie mogę się doprosić o zwrot pieniędzy, nie mam nic - kabel odesłany, pieniędzy jak nie było tak nie ma.Cytat:
Napisał Krzyśko
Panowie, powiedzcie mi proszę, czy netbook z 900MHz'owym procesorem i 512MB RAM'u pociągnie FES'a?
a co ma nie pociągnąć :) nawet na pentium II hula, fes ma prosty interfejs wiec nie widze przeszkód :)
pytam, bo na stronie FESa jest podane zalecenie 1,5GHz, a mam okazję po taniości kupić sprzęt z 900MHz
w sumie tu nie o sam program chodzi, tylko czy taki procesor będzie mógł sobie poradzić ze storwnikiem silnika i jego danymi np w czasie rzeczywistym?
U mnie jakiś problem z interfejsem - zdaje się, że mam taki: http://allegro.pl/fiatecuscan-fiat-a...750239676.html
Zawsze interfejs działał bez problemu a teraz nie mogę się nim połączyć, wyskakuje "no response from ecu" czy jakoś tak. Dioda świeci, przy próbie połączenia coś tam pulsuje. FES 3 pokazuje test interfejsu OK... Czy jest możliwe, że coś stało się z ECU?
Próbowałem się połączyć jeszcze z VW bezskutecznie (ale nie wiem, czy w ogóle może z nim działać) i Fiatem Bravo (z tym, że rocznik '07 a chyba od tego rocznika były jakieś zmiany w interfejsie). Mogłem uszkodzić interfejs przez te próby?
Uszkodzić nie sądzę, po prostu ci się może porty poprzestawiały czy coś. Odinstaluj z menadżera porty i kabel i postaw go na nowo, lub zmien port w ustawieniach sterownika ręcznie.
Z kolei ja mam pytanie, czy z alfy 2000' 1.9 JTD da radę odczytać prędkościomierz i stan paliwa?
Porty wszystko w porządku. Dla pewności nawet instalowałem wszystko od nowa i dalej lipa... Może spróbuje jeszcze z innym komputerem.
A co Twojego pytania - u mnie (110 koni) da sie odczytać prędkość (pewnie we wszystkich 156 się da) ale stan paliwa to nie wiem.
Jeśli masz miernik to rozbierz interfejs i zobacz zaginając w różne strony kabel od interfejsu, czy zawsze masz przejście po żyłach. W moim uszkodziły się żyły zaraz na wejściu do obudowy w tej odgiętce. Na stole było wszystko w porządku, a w momencie podłączenia wywalało mnie od razu.
poprzedni post usunięty, problem rozwiązany :)