Turbina (dźwięki z turbo, gwizdanie)

jak masz plastikowy to nie bedzie widac czy klpay sa czy ich nie ma.Ja tez nie mam DPFa,a EGR mam zostawiony tylko przyslepiony blaszka.

sa platikowo-alu i cale alu i oba maja klapy tylko w alu widac czy sa,a w plastikowym nie widac

Cytat:

---

Napisał Czarny_28

jak masz plastikowy to nie bedzie widac czy klpay sa czy ich nie ma.Ja tez nie mam DPFa,a EGR mam zostawiony tylko przyslepiony blaszka.

sa platikowo-alu i cale alu i oba maja klapy tylko w alu widac czy sa,a w plastikowym nie widac

---

Jest plastikowy ale jak to z nimi jest (tymi plastikowymi) też się uwalają czy nie , bo z tego co wiem to właściciel wymienił i tyle a nic nie wspomniał o usuwaniu klap z plastikowego.Usuwa się z nich czy nie?

Też się usuwa.
Masz nie aż tak daleko polecany serwis w razie czego.
www.pablogarage.pl

Cytat:

---

Napisał Pawelek_S

Jest plastikowy ale jak to z nimi jest (tymi plastikowymi) też się uwalają czy nie , bo z tego co wiem to właściciel wymienił i tyle a nic nie wspomniał o usuwaniu klap z plastikowego.Usuwa się z nich czy nie?

---

Plastikowy kolektor jest wiele bardziej niebezpieczny niż przedzmianowy, aluminiowy. W plastikowym klapka może się po prostu urwać i wpaść do cylindra.

Cytat:

---

Napisał Pawelek_S

Jest plastikowy ale jak to z nimi jest (tymi plastikowymi) też się uwalają czy nie , bo z tego co wiem to właściciel wymienił i tyle a nic nie wspomniał o usuwaniu klap z plastikowego.Usuwa się z nich czy nie?

---

Spokojnie :) W plastikowym urywają się klapki to prawda ale 100 tys to nim spokojnie przejedziesz zanim coś się z nim zacznie złego dziać. Ja mam 120 tys i czekam do rozrządu aby zajrzeć do kolektora. Raczej będę go czyścił niż usuwał klapki ale zobaczę w jakim są klapki stanie.

Cytat:

---

Napisał marcingoleniow

Raczej będę go czyścił niż usuwał klapki ale zobaczę w jakim są klapki stanie.

---

Niektórzy lubią sporty ekstremalne...

Cytat:

---

Napisał jahu

Niektórzy lubią sporty ekstremalne...

---

Wiem, że obiegowa opinia jest aby usuwać klapki ale żaden z moich mechaników w okolicy i w Szczecinie w serwisie specjalizującym się we włoszczyźnie nie chce się tego podjąć a wręcz odwrotnie zdecydowanie odradza robienie tego. Z resztą pisałem już o tym na forum przytaczając ich argumenty.

No to chociaż wymień kolektor na nowy.

Ilość urwanych klap w kolektorach z przebiegiem powyżej 150 kkm jest tak duża, że jazda autem z kolektorem z klapami to duże ryzyko. Nie wiem dlaczego chcesz podejmować to ryzyko... Chyba, że masz już wycięty EGR, to wtedy ryzyko się wielokrotnie zmniejsza.

Cytat:

---

Napisał jahu

No to chociaż wymień kolektor na nowy.

Ilość urwanych klap w kolektorach z przebiegiem powyżej 150 kkm jest tak duża, że jazda autem z kolektorem z klapami to duże ryzyko. Nie wiem dlaczego chcesz podejmować to ryzyko... Chyba, że masz już wycięty EGR, to wtedy ryzyko się wielokrotnie zmniejsza.

---

Zdaje sobie sprawę, że jazda na kolektorze plastikowym nie czyszczonym z przebiegiem powyżej 150 tys to ryzyko dlatego w najbliższym czasie zdejmę kolektor i zobaczę w jakim jest stanie. Jak będzie trzeba to go wymienię.

Cytat:

---

Napisał jahu

Niektórzy lubią sporty ekstremalne...

---

:lol:

Cytat:

---

Napisał marcingoleniow

Zdaje sobie sprawę, że jazda na kolektorze plastikowym nie czyszczonym z przebiegiem powyżej 150 tys to ryzyko dlatego w najbliższym czasie zdejmę kolektor i zobaczę w jakim jest stanie. Jak będzie trzeba to go wymienię.

---

Już podejrzewam, że twoje korekty są rozjechane. To pierwszy objaw.