zważyłem swoją Alfę :)

Malutka różnica... :D ktoś zamiast 17 dał chyba 15 z przodu, albo te mentosy jakieś zmutowane

Cytat:

---

Napisał Evo666

Dane z dzisiaj - Masa rzeczywista [kg] - 1755, oś przednia 1051kg, oś tylna 704kg. Auto puste w srodku (no nie liczac dwóch fotelików, trzech pudełek z płytami i paczki mentosów w schowku...).

W dowodzie 1540kg :blink::blink:

---

Cytat:

---

Napisał stopek

Malutka różnica... :D ktoś zamiast 17 dał chyba 15 z przodu, albo te mentosy jakieś zmutowane

---

Nie no mentosy nie jezdza od poczatku w aucie wiec nie byly ważone podczas homologacji. W instrukcji tez jest 1540kg dla 2.0

Ale były podczas ważenia gdzie wyszło 1755kg, tak?

Cytat:

---

Napisał Evo666

Nie no mentosy nie jezdza od poczatku w aucie wiec nie byly ważone podczas homologacji

---

Cytat:

---

Napisał stopek

Ale były podczas ważenia gdzie wyszło 1755kg, tak?

---

Tak jak pisalem byly :) Dodam ze auto ma pelnowymiarowe kolo zapasowe i bak byl pełniutki.

1630 kg ponad połowa diesla w baku.

Też zważyłem swoją 2.4 SW, tył 668 kg, przód 1111, wychodzi 1779 kg z kierowcą w środku. W baku rezerwa

jasio w ten sposób nie waży się samochodów, właściwie nic się tak nie powinno ważyć. Samochód musi być zważony na raz, a nie na raty. Wszystkie koła muszą być na wadze w tym samym momencie.

Sickboy, dlaczego? Przecież obciążenie osi się nie zmienia gdy samochód stoi na płaskim.

Wejdź jedną nogą na wagę a drugą na ziemi. I z drugą zrób to samo. Z sumuj wynik to się dowiesz.

Zadymił diesel!

Z czlowiekiem to jest kwestia zlapania rownowagi. Samochod sie nie chwieje :)