nie zapomonaj kto Ci podpowiedzial patent z wude40 ;)
mialem ten sam problem...
Printable View
nie zapomonaj kto Ci podpowiedzial patent z wude40 ;)
mialem ten sam problem...
@fiergloo:
Eee tam. Miałem znacznie "fajniesze" przygody ze 166 i to w krótszym znacznie czasie.
Gdybyś jednak zdecydował się sprzedać swoją 164 za niewielką kasę to jestem w drodze :D
Chyba niezła 164 V6 do wyrwania:
http://alfaforum.de/viewtopic.php?t=...92812e33908d87
pewnie gdzieś po drodze było, ale może nie wszyscy wiedzą http://autokult.pl/2012/11/21/zwykle...procar-v10/top
i z innej beczki: jak sprawdzić poprawność działania wtryskiwaczy w silniku boxer - czy rozpylają czy leją?
Ma ktoś namiar na czujnik ciśnienia oleju na wskaźnik o numerze 60507261.
Dostałem też info że prawdopodobnie będzie pasował czujnik z Opla Astry GSI, ktoś już próbował takie podmianki ?
Wymontować listwę wtryskową z wtryskami.Wyjmujesz przekaźnik od pompy paliwa ,robisz zworę na zasilaniu pompy.Do wtrysku podłączasz przewody,dajesz zasilanie na wtrysk na 10-15 sekund obserwujesz strugę paliwa.Paliwo warto wtryskiwać do jakiegoś pojemnika(słoik lub butelka np. plastik) menzurką mierzysz ilość wtryśniętego paliwa.Na wszystkich wtryskach powinna być podobna ilość cm3.
Mnie dziś padła nagrzewnica- dojechałem pod dom prawie na "sucho". Odciąłem nagrzewnicę od dostępu płynu i od trójnika pod zbiornikiem wyrównawczym płyn wali teraz prosto na głowicę(nabyłem odpowiedni przewód). Silnik na szczęście pracuje normalnie, póki co nie widzę wymiany płynów, które normalnie łączyć w silniku się nie powinny. Na dniach się okaże czy nie ma większych problemów.