JTDm - Ciężko pali na nierozgrzanym silniku

Cytat:

---

Napisał Czarny_28

Aku i świece do sprawdzenia, rozrusznik, alternator bym zregenerowal. Do tego sprawdź poduszki silnika. Ja zrobiłem wszystkie te sprawy i jest gitarka

- - - Updated - - -

Sprawdź na kompie w ogóle korekty wtrysków. Jeszcze ważna sprawa czy kolektor ma klapy czy nie?

---

Aku ma zaledwie kilka miesięcy. Świece były sprawdzane i podobno są w porządku. Jak poduszki silnika mają wpływać na to że silnik nie może zapalić lub nie wchodzi na obroty? Co do alternatora i rozrusznika to hmm... auto kręci dobrze, czy alternator pracuje też po uruchomieniu silnika cały czas i może mieć wpływ na falowanie obrotów/duszenie się? Mechanik mówi że jego zdanie najprawdopodobniej wtrysk jeden nie pracuje jak powinien i w tym tygodniu ma je sprawdzać. A no i klap już nie ma i całej ekologii również.

Pisałeś o telepaniu silnika chyba więc mogą być poduszki wywalone. Rób co chcesz zatem i nie pytaj o rady

Hej, i niestety mnie dopadł problem z rozruchem. Generalnie nie ma znaczenia czy silnik jest ciepły czy zimny. Odpala jakby na dwa razy, najpierw prawie załapuje, po chwili prędkość obrotowa jednak spada i po dalszej pracy rozrusznika silnik się uruchamia. Albo bywa i tak że nie odpali wcale. Dodam że do tej pory odpalał normalnie, całą zimę praktycznie codziennie, pomimo tylko jazdy po mieście nie było żadnego zaskoczenia. Nie było i nie ma też problemów z chmurami dymu czy też nierówną pracą po uruchomieniu. Filtr paliwa wymieniany w kwietniu. Problemy zaczęły się od zatankowania na nowej stacji do pełna, a wcześniej w zbiorniku było paliwa na około 100km. Czy problemem może być paliwo i po prostu je wyjezdzić, czy zaczynać szukać problemu. Dodam że chwilę po zatankowaniu i przejechaniu 30km zerwał się pasek od osprzętu, został od razu wymieniony, ale nie wiem czy to mogło mieć jakiś związek z późniejszym problemem z odpalaniem.

Do weryfikacji ustawienie rozrządu. Dalej kompresja

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ja również mam problem z rozruchem pacjent 1.9 JTDM 8 v 115 kucy.
Silnik ogólnie w dobrej kondycji, auto dobrze się zbiera, ale rozruch po dłuższym postoju tragedia. Co ciekawe niedawno wymieniłem filtr paliwa, powietrza, olej i startuje jeszcze gorzej.
Poniżej logi, jakby ktoś mógł rzucić na to mądrzejszym okiem.

Po odpięciu czujnika temperatury pali od strzała.


Załącznik 280000Załącznik 280101

Poprawiłem załącznik, wcześniej było coś nie tak.

Logi zrobiłem podczas odpalania na zimnym silniku, kręciłem rozrusznikiem chyba ze 4 razy, parametry wydają się być w porządku, martwi mnie jedynie "dawka ogólna paliwa" na 0 póki nie odpalił, chyba że to nie jest odpowiedni parametr.
Panowie macie jakieś pomysły ? Jaki parametr powinnem jeszcze zaklikać w Multiecu.

Ładowanie sprawdziłem, jest na zadowalającym poziomie, aku też się wydaje być w porządku (a przynajmniej mierzone miernkiem)
Pytanie czy spadek do 10 V podczas odpalania jest akceptowalny, czy kwalifikuje się do wymiany?

Dalej mam plan sprawdzić rozrusznik, chociaż wydaje mi się, że kręci dość dobrze.


Jak nic więcej nie pomoże to pojadę podnieść dawki paliwa.

Właściwa diagnoza :D Okazało się że pasek rozrządu przeskoczył o 1 ząb i stąd całe zamieszanie. Część zerwanego paska osprzętu dostała się do rozrządu i to prawdopodobnie spowodowało awarię, po ustawieniu wszystko jest tak jak było.

Witam wszystkich.
Jestem tutaj nowy, mam problem z moją Alfą. Sytuacja jest taka: autko odpala bez problemu w każdych warunkach pogodowych, czy to mróz czy też słońce nawet po dłuższym postoju.. problem jest taki że jak zapale i podjadę do np. sklepu dystans 300 metrów to później przy ponownym odpaleniu jest problem silnik kręci i kręci i nie może odpalić niekiedy odpala za 2 razem, później kłęby dymu jak odpali. Nawet na postoju odpalę pierwszy raz bez problemu a jak zgaszę silnik np. po 2 minutach i chce zapalić ponownie to ten sam problem silnik kręci i kręci i nie może odpalić. Proszę o sugestie co może być przyczyną takiej sytuacji...

Cytat:

---

Napisał Heksa

...problem jest taki że jak zapale i podjadę do np. sklepu dystans 300 metrów to później przy ponownym odpaleniu jest problem silnik kręci i kręci i nie może odpalić...

---

Może być problem z dawką paliwa, poszukaj może w tym kierunku na forum. Ja też mam problem z odpalaniem ale na zimnym silniku, jak większość. Po obejrzeniu filmiku poniżej (który jest moim zdaniem całkiem dobry aby wykluczyć problem z alternatorem, akumulatorem bądź masą) stawiałem na rozrusznik ale niestety nie trafiłem. Wymieniłem rozrusznik no i ostatnio moja Alfa na zimnym silniku znowu ciężko kręciła i pościła białego bąka.

https://www.youtube.com/watch?v=WVCf22qx51s

Cytat:

---

Napisał cezigro

Wymieniłem rozrusznik no i ostatnio moja Alfa na zimnym silniku znowu ciężko kręciła i pościła białego bąka.

---

puscila bialego bąka, bo sobie zdazyla sprezyc i sprezyc i sprzezyc wszystko w komorze silnika, i to wszystko musiala wydusić od razu. jak odpala od kopa, to nie bedzie puszczac bąków