Od 6 lat do 4 różnych aut leje Liqui Moly 5w40 w różnych specyfikacjach i za każdym razem efekt jest pozytywny. Interwały ok 10 tys, jedno auto co ok 6 tys. Do świeżo zakupionej 159 2.4 lada dzień też będzie zalany olej tej firmy.
Printable View
Od 6 lat do 4 różnych aut leje Liqui Moly 5w40 w różnych specyfikacjach i za każdym razem efekt jest pozytywny. Interwały ok 10 tys, jedno auto co ok 6 tys. Do świeżo zakupionej 159 2.4 lada dzień też będzie zalany olej tej firmy.
bardzo dobry wybórCytat:
Napisał kondi87
Witam.
Czy ktoś używa oleju Orlen Platinum Synthetic Diesel 5w40?
Jakieś uwagi? Opinie?
Planuję zalać do silnika 2.4 JTDm. Brera, bez DPF.
Jobla idzie dostać. Szukam oleju Shell Helix Ultra Professional AP-L 0W-30 zalecanego do Giulia 2.0 GME 280 KM Q4 2019 r. produkcji. Ni w ząb nie idzie tego znaleźć, nawet on-line. Ma ktoś godne polecenia, zweryfikowane źródło, gdzie mozna by było zakupić ten olej?
Hej,
Sprawa dotyczy Fiata Tipo 1,4 T-Jet 120km, prawdopodobnie już z nowsza normą euro 6.
Wg instrukcji zalecany jest olej z acea c3 / API sn / normą Fiata z S2 na końcu.
Pytanie czy spowodowane jest to tylko ekologią i spokojnie mogę go zalewać olejem np. 5w40 spełniającym ACEA A3/B4 zamiast acea c3?
Pozdrawiam
Tak jest euro 6 i tak jest to przez ekologię.
pewnie już zalałeś jakimś olejem, ale dla potomnych - ja od dwóch sezonów na nim śmigam i nie jest zły. Pacjent to 147 1.9 jtd, interwał dycha. Stosunek cena jakość bardzo ok, Liqui Molly i inne lepsze marki to jednak trochę za drogo moim zdaniem do niemłodego już auta (2007).
Hejka, temat zdechł, ale chciałbym się doradzić czy do 1,4 TB 120km 160k przebiegu, zalać Shell Ultra 5w40 czy Texaco Havoline Ultra S 5w40.
Aktualnie jeżdżę na Ravenol VMO 5w40 i nic nie bierze, ale chce zalać coś lepszego, bo w planach modyfikacja na 170km.