to dobrze wuziu;] juz myslelismy ze przekrety
Printable View
to dobrze wuziu;] juz myslelismy ze przekrety
Właśnie rozmawiałem z nim i chyba tak zrobimy.
Zastanaiwam się czy nie napisać do gośćia że jestem zainteresowany kupnem ciekawe co odpisze.
pojeban... ludzie zyja niestety;/ glupie pomysły
160 tys u jednej osoby może oznaczać jakieś 300 u innej albo 50 u jeszcze innej... Znam ludzi, którzy po 60 tys sprzęgło zmieniają, bo tak słabo u nich z umiejętną jazdą. Czyli niestety nie powróżę Ci z fusów. Teoria mówi, że to niewiele dla tego silnika. Ile ma faktycznie to raczej sprawdzisz jeśli ma wiarygodną historię. Vin to się sprawdza przez wyjazdem tak daleko a nie po oględzinach bo czasem są niespodzianki. Poza tym chyba tym jeździłeś i widziałeś, więc masz lepszy obraz ode mnie. Ja miałem jechać we czwartek między innymi po Tbi dla siebie ale niestety odłożyłem to na następny tydzień. Tylko tą jedną oglądałeś?
Tak, na razie tylko ta widziałem. To pierwsza 159 w jakiej siedziałem i jechałem więc nie mam żadnego porównania niestety. Biegi do 6 wchodziły bez problemu, przyspieszenie to ok ale więcej nie mogę powiedzieć. Silnik suchy ale nie mam pewności czy nie myty. Mówili że nie.
Wysłane z Xiaomi
Panowie, tez poszukuje alfy 159 tbi w sedanie. U nas jak cos sie pojawi to niestety same gruzy. W niemcach żeby zamknąć się w cenie 60k z opłatami ciężko, chyba ze 3 szt są wygladające na pierwszy rzut oka ok. Belfer gdzie po auto sie wybierasz?
Szerszen mi ostatnio wspominal o jakiejs tbi ale nie wiem czy sedan bo ja akurat uparlem sie na sw
Ale zapytaj jak chcesz
Panowie powiedzcie a 2.4 q4 bedzie dużo wolniejsza od zwykłej 2.4?
Bo nie wiem czy warto czekać :P
http://tablica.pl/oferta/alfa-romeo-...tml#ed7db4670a moim zdaniem takie alu włąsnie pasuje do 159 sw
Niemcy, okolice Stuttgartu ale po drodze prawie pół kraju. TBi są rzadkością, owszem ale można spokojnie wyciągnąć auta poniżej 50 tys na gotowo i to bez konieczności klepania u kowala... Tylko trzeba mieć swoich "żołnierzy" w Niemczech lub być szybszym od Turka zza rogu.
- - - Updated - - -
SW jest co najmniej 3 w cenie poniżej 50 tys z czego jedną wczoraj mój kolega z Austrii kupił. Tylko trzeba się zdecydować a nie namyślać...
Tak chip to swoją droga.
2.4 q4 jezdziłem.
2.4 bez q4 nie miałem okazji jechać dlatego Was pytam czy ma ktos porównanie.
Pozdrawiam
Nie poczujesz zbytnio różnicy w prowadzeniu na suchym, bez poślizgów bo dodatkowe 70 kg jest dość równo rozłożone. Za to przyspieszenie trochę gorsze i spalanie może być nawet 2 litry większe z racji wałów, dyfrów, półosi itd. To i koszty serwisowania jakoś nie przemawiają za Q4. Chyba, że potrzebujesz ewidentnie takiego napędu. Ja mam podjazd pod dom godny Szwajcarii ale jakoś mnie nigdy do Q4 nie ciągnęło.
ładna i 2.4 http://kasienka.otomoto.pl/alfa-rome...C31995387.html przynajmniej 226 tys a nie 126 jak w wiekszosci:)
Żeby tylko sie nie okazało że kręcona z 300:D
no no kręca kręca to fakt
Jutro jade obejrzec ta alfe:
http://allegro.pl/alfa-romeo-159-1-9...909289817.html
Auto do rejestracji, przebieg troche spory,bo 259 tys.
Myslicie, ze auto warte uwagi za ta cene?
wychechłane to!!!!!!! jakas cala pobcierana niezadbana strasznie ciekawe czy wgl silnik pali;]
Stała na allegro już wcześniej, za trochę więcej. Widać że stoi dłużej i poobcierana ze wszystkich stron, może dlatego taka cena.
Zdajcie relacje jak ją obczaicie co i jak za taką cenę.
Czy wersja z pakietem TI 2010 r. ze zwykłym radiem mogła nie mieć ksenonów i czujników parkowania z przodu?
wydaje mi sie ze mogła nie miec. Ja strasznie choruje by znales z czujnikami i xenonem ale ciezko;p
Mogła nie mieć. Czujniki parkowania, ksenony, nawigacja, B&M i kilka innych rzeczy to były płatne dodatkowo opcje nawet w Ti. Chyba nawet czujniki deszczu i zmierzchu oraz tempomat były dodatkami. Choć pewne rzeczy zmieniały się na przestrzeni lat i były inne pakiety na różne kraje.
Tak - sa 1.9 Ti
Tbi Ti tez widzialem wiec nie tylo pb v6
Czerwona nić w obszyciu jeszcze byla
Listwa progowa sygnowana Ti
Załączam cennik z 2008 roku, źródło pliku alfaclub.pl.
W 2010 mogło być nieco inaczej. Tak samo w innych krajach – mogły być różnice. Można się spodziewać też, że niektóre opcje są oznaczone jako "opcja", ale nie da się wyprodukować auta bez tych elementów (swego czasu chyba Audi w podstawowej wersji nie miało w wyposażeniu klimatyzacji, ale nie dało się zamówić auto bez klimy, chodziło tylko o to, żeby wersja podstawowa miała niższą cenę i żeby to ładnie wyglądało w reklamie, było to wiele lat temu).
Załącznik 119314
Załącznik 119315
Załącznik 119316
edit: widzę, że po uploadzie pliki zmniejszyły się i są niewyraźne, tutaj alternatywne linki:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...9aeaf1488.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...fac6dfa59.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...09fb573ca.html
Warto zauważyć, że w Polsce TI w 2008 r. było tylko 2.4 i 3.2
Poszukałem trochę w necie to teoretycznie pakiet TI w pozniejszym czasie nie zawierał nawigacji, czujnikow z przodu czy ksenonów. Były to głównie elementy stylistyczne jak nakladki, felgi progi etc + podgrzewane siedzenia. Ksenonów nie było w zadnym pakiecie.
Pytanie tylko czy do każdej wersji mozna było sobie wziąć dowolny pakiet czy np nie był wymagany jakiś wczesniejszy (często w necie natrafia sie na sport plus TI - a to już dwa pakiety)