Printable View
Panowie mam pytanie...gdzieś wcześniej ktoś napisał że zaślepka egr nie może być z kwasówki tylko z blachy kwasoodpornej ?...hm a dla czego nie ze zwykłej czy np. z aluminium? Przecież ma tylko odciąć dopływ spalin do kolektora....poprawcie mnie jeśli się mylę.Chcę sobie po niedzieli taką dorobić bo bez sensu mi zamawiać na allegro jeśli mam z czego i czym zrobić tak prosty element.
siema Alfa GT 1.9 zaslepienie ERG pełne nie wywala bledu ? bo nie chce wywalac z kompa bo w zimie jednak sie przydaje a na lato bym sobie zaslepke wstawial ;]
Jak narazie mam blad musze wyczyscic i zaslepic. Zobaczymy czy w moim motorze nie wywali bledu po czyszczeniu i zaslepieniu
Wysłane z mojego GT-N7000 przy użyciu Tapatalka
Skąd teoria że na zimę się EGR przydaje?
Z tego co doczytałem w tym temacie to pełną zaślepkę EGR bez konsekwencji można wstawić tylko w JTD 8V. Pozostałe silniki (czyli Twój JTD 16V też) musza mieć zaślepkę częściową lub ingerencję w komp.
Powodem jest agresywne środowisko spalin, a właściwie ich skład, który to blaszkę aluminiową może szybko rozpuścic, tak najprościej mówiąc.Cytat:
Napisał pitman
Sama zaślepka nie jest droga, więc nie widzę sensu kombinowania.
ok rozumiem dzięki
Panowie, czytam i czytam i juz nic nie wiem :o mam AR 159 1.9 8v 120km , egr sprawny i chce go zaslepic, więc wystarczy że kupię pełna zaslepke (bez dziurek) i nie muszę go wylaczac programowo?
dodam że mam zrobiony chip na 150km.
Musisz
no i gra gitara, wielkie dzięki za odpowiedź :)
Zgadywanka:
Co to za piwo ? Ja obstawiam Harnasia :)
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=149774&stc=1