Bardzo sluszna uwaga.8C ma i wyglad i przedewszystkim ma MOC:cool:,az milo spojrzec pod mache i posluchac.Zas 4C to taki "plastykowy"gokart z silnikiem od kosiarki,ktory brak mocy nadrabia waga.
Printable View
Z drugiej strony 8C nie potrafi wykorzystac tej mocy, natomiast 4C jak najbardziej.
Czyli kupujemy 8C do sluchania, a 4C do jazdy :)
Albo... wydaje sie, ze jest tu miejsce do pisu dla 6C, ktory mialoby wspanialy silnik + swietne wlasciwosci jezdne.
Fajna brysia (na początku jakoś byłem na nie, ale ostatecznie 'computer says yes'), tylko ten środek niestety jest fatalny. Nijak mi nie pasuje do tego auta.
Pokrętła od nawiewów z seicento, otwieranie szyb przeszczepione z 9tki - masakra.
Chociaż w Ferrari z tego co pamiętam też są jakieś zapożyczenia we wnętrzu :)
Ferrari ENZO ma przelaczniki do ustawiania lusterek zywcem przeniesione ze 156.
Widzialem 4c na zywo i jednak bardziej lezy mi 8c.Czekam aby sobie luknac na 4c w cabriohttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...a3AJJJKgP/2Q==1280 × 960 - worldcarauto.com
- - - Updated - - -
http://cdn.autoweek.com/galleryimage...s.jpg&MaxW=630
- - - Updated - - -
Zreszta podobno powoli przymiezaja sie do nowego SPIDER-a:confused:
Hammond kupuje pierwszą Alfę w życiu :):
http://www.topgear.com/uk/car-news/r...-4c-2013-11-28
Piaskownica zamknięta do odwołania