Kostka na wtrysku albo uszkodzona wiązka do sterownika - ja miałem taki przypadek. Tyle że mi przerwało wiązkę do dwóch wtryskiwaczy.
Printable View
Kostka na wtrysku albo uszkodzona wiązka do sterownika - ja miałem taki przypadek. Tyle że mi przerwało wiązkę do dwóch wtryskiwaczy.
W takim razie zmieniam komplet. A co z wartosciami podawanego paliwa ? bo jak tak czytam ten temat to mam wrazenie ze mi 3 wtrysk leje.
Najpierw usuń problem z zasilaniem wtryskiwacza, dopiero potem będzie można cokolwiek powiedzieć ;)
Mówisz magil że to też może być powód takich dziwnych wartości ?
Z doświadczenia wiem, że jedna usterka może powodować nieprawidłowe działanie innych podzespołów... Więc działaj po kolei, żebyś się nie wykosztował niepotrzebnie ;)
Jak reka odjal :) profilaktucznie wymienilem wszystkie 4 wtyczki wtryskow :) nawet korekta wtrysku sie wyrownala :) wszystkie pracuja rowno i nie wiem czy tak faktycznie ma byc ? :) sprawdzalem tylko na biegu jałowy. Nie robilem jeszcze logow :) najwazniejsze ze problem mi zniknal.
Dziś sprawdziłem w korekty po przejechaniu prawie dwóch baków paliwa z t2 i na ciepłym silniku i okazało sie że 3 wtrysk najbardziej odbiega od reszty i wynosi 1.23 a poprzednio był najlepszy i wynosił 0.6 i był nim trzeci cylinder. Poprzednio najgorszym był 1 cyl. i wynosił 2.53 a teraz jest bliski 0. Tak wiec zamówiłem nowy rozpylacz i wymienie na 3 cyl i zobaczymy
moze i nie w temacie 156 ale chciałem poradzic sie odnosnie korekt
co o tym sądziciehttp://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=167070&stc=1
Napisz to jeszcze raz, nie nadużywając spójników "i", bo uwierz na słowo, niewiele można z tego zrozumieć.Cytat:
Napisał damianmp33
Albo mam gówniany monitor, albo ślepnę na starość. Wklej logi w csv, bo z wykresu nie jestem w stanie odczytać wszystkich wartości.Cytat:
Napisał PawelLU