To by było jeszcze gorzej dla Ghibli...Cytat:
Napisał Azalgo
Printable View
To by było jeszcze gorzej dla Ghibli...Cytat:
Napisał Azalgo
Croma z mocnym dieslem to była fajna opcja, nawet nie zauważyłem kiedy to przestali produkować. Jakby to machnęli w wersji 4x4 i 5 cm więcej prześwitu to sam bym się zaczął zastanawiać...Cytat:
Napisał Tomtrz
No ja właśnie też się nie interesowałem zbytnio i teraz dopiero zwróciłem uwagę. Jestem w szoku jak uboga jest oferta fiata. A teraz wystarczy sobie porównać z KIA i Hyundai. Porażka. Najpopularniejszy segment na pierwszy ogień - nikt nie kupi starego grande punto jak może kupić Ceed'a czy tam RioCytat:
Napisał heliogabal
Oferta uboga jak cholera - Bravo nie ma już od dawna i następcy też nie. Kpina jakaś.
Odnośnie Giulii to w kontekście tych informacji ostatnich zaczynam mieć obawy co do solidności i jakości tego auta. Rodzi się w bólach niczym pięcioraczki. Po drodze zmieniane koncepcje, wizje itp. Trwa to już nie wiem ile lat. Bieda i brak kasy w FCA. Jak to się odbije na aucie?
Mam nadzieję że jednak wiedzą co robią...
W Pozku mieszkasz i nie widzisz?? Ja byłem na niecąły dzień i chyba ze 3 widziałem. Plus GranTurismo lecące na pełnej urwie. :3Cytat:
Napisał radosuaf
Tak że wypuszczą może i niezłe auto ale dla tych co chcą ją kupić mimo wszystko, sam marketing modelu dobrze pokazuje że to banda kretynów, sprzedawać auto rok po premierze (o ile i w tym terminie się w ogóle wyrobią, hehe) gdzie wcześniej przesuwali ją już o lata a nie tylko miesiące. Nawet jeśli to auto było by w czymś dobre to odpowiednie jest tu słowo "było" bo rok czasu to tak jak kiedyś 5 lat, śmiem twierdzić że przejdzie bez echa na rynku i będzie pięknym przypieczętowaniem końca AR, przynajmniej pod skrzydłami Fi.ta.Cytat:
Napisał Luke77
Nie czytałeś ostatnich dwóch stron tego wątku, prawda?
Wszystko jest super :D:
Fiat Chrysler Automobiles' performance last year came in at the top end of the company's own forecasts, CEO Sergio Marchionne said. "The year has gone well, above expectations," Marchionne told reporters on the sidelines of the Detroit auto show on Monday.
#najlepiej
The company will present an updated product plan at the end of January to reflect changes in the market, including slowing growth in China. This may include some Alfa Romeo and Maserati model launches being delayed and the sales target for its popular Jeep sport utility vehicles being raised.
Czyli - Europa się zwija, ale ogólnie jest dobrze :D.
Ja odczytałem jego słowa inaczej.
Marchionne powiedział coś ważnego w zeszłym tygodniu - mianowicie, że po wchłonięciu Chryslera, a później (nieudanej) walce z władzami koncernu GM o sieć sprzedaży w USA i teraz odłączeniu Ferrari - skupiają się na odbudowaniu rynku samochodów masowych, a więc nowe modele Chryslera, Fiata i oczywiście Alfa Romeo.
Druga ważna rzecz: nowe wyzwania grupy FCA w przyszłosci przejmie nowy CEO grupy FCA, bo Sergio na koniec 2018 roku odchodzi na emeryturę. Czarną robotę wykonał.
Tutaj szczegóły + video: http://www.bloomberg.com/news/articl...fter-he-s-gone
A z tekstu bardziej analizującego zmiany planów wdrożenia nowych modeli AR wynika, że z podowu zapaści rynku chińskiego i brazylijskiego, nie będą uśmiercać MiTO i Giulietty, tylko jeszcze w I połowie 2016 roku wyjdą ich liftingi, a przesunięcie Giulii jest tylko kilkumiesięczne (max przełom 2016/2017).
Czyli... czekamy na 3-13 marca 2016 na Geneva Motor Show :-)
Przesunięcie Giulii jest KILKULETNIE (jeśli odnosić się do zakończenia produkcji 159). W porównaniu do tego, co obiecywano na początku zeszłego roku - prawie roczne. Ja już teraz nie wiem, kiedy ma być premiera, ale od początku miał to być 24 czerwca 2015 - nie miała to być wersja QV, tylko premiera wszystkich (abo prawie wszystkich) wersji modelu. A świat nie stoi w miejscu...Cytat:
Napisał Ludvigus
Z Twojego linka jeden akapit mi się podoba:
“It’s time for FCA to bring in a car executive to run the company,” said Erik Gordon, a business professor at the University of Michigan. “There is nothing left for Marchionne to do that he is good at.”
Panowie obserwuje ten wątek prawie od początku jego istnienia. Zawsze starałem się zamieszczać merytorycznie związane informacje z modelem auta dla którego wątek ten powstał. Niestety z przykrością musze stwierdzić, że od dawna przestał on spełniać swoją rolę. Chyba powinniśmy go nazwać "co dalej z marką AR". Może jednak warto by pokusić się o dwa oddzielne tematy "giulia" oraz np. "co dalej z ...... "
Z ciekawostek, subskrybuje również podforum Gulietty i co najciekawsze znalazłem kopie naszego wątku o Giuli. Sytuacja się dokładnie powtarza. Pierwsze zapowiedzi alfy 149 to 2007 rok. Wprowadzenie modelu 2010. Tez miał być przełomem dla marki. Miała (Giulietta) wygenerować sprzedaż na poziomie 500 tys. aut. Jak bylo/jest każdy widzi. Przychylam się do zdania, że marka upada nie z braku pomysłów / rozwiązań technicznych a braku szerokiej gamy modelowej. Obserwuje rozwój marek koreańskich (kia, hyundai) i zyczylbym sobie takiego tempa i ekspansji po stronie FCA. Co do samej Giulii, technicznie moim zdaniem to świetne auto ale inni nie stoją w miejscu. Audi już w 2014 prezentowało a3 sedan sport concept o mocy pow. 500 KM. BMW z serią 4 za chwile pokaże nowe modele. Alfa mogłaby coś ugrać z rynku ale jest spóźniona o dobry rok. Zdaje sobie sprawę, że dla Was moje zdanie to nic nowego ale jestem z marką od 2000 roku, nadal jestem zwolennikiem ich wizji motoryzacji , w tym roku kupiłem żonie Giuliette ale sedana dla mnie nadal nie ma. Kombi i SUV-A tez nie. Inne marki wcale nie mają dużo gorszej techniki i oferują wybór. Czarno to wszystko widzę.
W "Auto Świat " napisali,ze mają byc tylko dwie wersje benyniaka 2,0 190 i 265 KM, .... Mialo byc 190,240 i 280KM.... O dieslu 3.0 chyba juz tez mozna pomarzyc.....
Wysłane z mojego LG-D682 przy użyciu Tapatalka
Jeśli dane z Auto Świat są prawdziwe to potwierdzało by plotki o problemach z silnikiem 2.0. Być może doszli do wniosku, że nie dadzą rady wycisnąć z niego bezpiecznie 280 KM i zredukowali moc do 265 KM. Wtedy już straciło sens wprowadzanie trzech wersji mocowych.
A teraz teoria optymistyczna - ze względu na przyśpieszenie wprowadzenia modelu zrezygnowano chwilowo z najmocniejszej wersji 2.0 a jedynie planowane 2.0 250KM podbito do 265 KM. Najmocniejsza wersja zostanie wprowadzona w późniejszym terminie.
Tylko dlaczego w podstawie zredukowali moc z 200 do 190 KM ?
Ciekawe czy z 2.0 będą starali się wycisnąć w przyszłości więcej mocy czy jednak zdecydują się na V6 powyżej 300 KM.
Tymczasem, jeśli ktoś chce mieć jakąkolwiek styczność z czymś co miało być może styczność z mityczną Giulią, może sobie kupić coś takiego :):
http://www.ebay.com/itm/ALFA-ROMEO-G...-/371512289000
Podobno do każdej giulii będzie dodawana gratis płyta z kopią 'Duke Nukem Forever".
Gorzej, jak sama Giulia okaże się takim "sukcesem" jak DNF...
Dziś otrzymałem odpowiedź od Eduarda Pogea, że niestety nie ma jeszcze u siebie Giulii i nie ma konkretnego terminu dostarczenia. Obiecał, że jeśli coś się zmieni, to będę wiedział na bieżąco.
toż to jawna kpina z klienta... ja bym się mocno zdenerwowałCytat:
Napisał Belfer
i wypuszczenie seryjnej Guli na rynek w Polsce dopiero końcem roku bardzo możliwy o ile nie rok 2017...
No jeszcze wcześniej pojawiały się informacje o benzynie 310 albo 320KMCytat:
Napisał czarny159
Ten facet najlepszy jest w tworzeniu planów a później ich weryfikowaniu.Cytat:
Napisał radosuaf
Jeszcze niedawno go broniłem, ale to co on wyprawia to może wyporwadzić z równowagi każdego.
Cytat:
Napisał Belfer
Keep us updated :D. Tyle tylko mogę z siebie wykrztusić...
:)) Lancia tylko we Włoszech, Fiata prawie nie ma (jest ale to co jest, to kpina w porównaniu z ofertą, jaka była) a Alfa i jej wesole plany budzą u moich kumpli pusty śmiech. A ten kolega Belfer to się stroi w piórka zupełnie prawie jakby był znajomym Sergio:))Cytat:
Napisał Luke77
No kolego Belfer, coś opuszcza pana optymizm.
- - - Updated - - -
Przestań zaśmiecać wątek i pisz na temat! Kogo w wątku o Giulii obchodzi twój pusty śmiech czy twoich kumpli?Cytat:
Napisał Anderson
Fiat ma w ofercie modele: 500, 500C, 500L, 500X, panda (w kilku wersjach), punto, qubo, doblo, freemont. Lada moment będzie: tipo, 124 spider, toro (pickup), tipo hatchback i kombi.
To mało? Przecież to masowy producent małych i średnich samochodów dla mało i średniozamożnych!
Piszesz o sobie? Akurat Belfer pisze tylko o faktach, a ty o mitach, opiniach swoich kumpli i tajemniczego niezweryfikowanego środowiska w jakim się obracasz.Cytat:
Napisał Anderson
Z wracając do tematu: na koniec stycznia FCA poinformuje o nowym zaktualizowanym harmonogramie prac nad modelami Alfa Romeo, Maserati (m.in. zjawiskowy Alfieri).
L.
No tutaj to się nie rozpędzaj :). May ma zdaje się Pandę i ją uwielbia, a takiego nagromadzenia 500-tek jak w Monte Carlo, nie ma chyba nigdzie indziej na świecie ;).Cytat:
Napisał Ludvigus
Tymczasem, Alfa grubo poniżej Jeepa w Europie - kto by kiedyś pomyślał? Nawet gorzej niż Lancia, która w praktycznie tylko Ypsilona:
Załącznik 188171
Wystarczy spojrzeć na sprzedaż DS-a np., który ma w sumie tylko 3 modele...
Jak patrzę na Twoje wpisy to opuszcza mnie wiara w rozsądek a nie optymizm...Cytat:
Napisał Anderson
Sprawdź sobie znaczenie słowa "mitoman". Gdy już to zrobisz to edytuj tą część Twojej wypowiedzi, która pisanie o faktach nazywa w taki sposób...
Jakiż to problem napisać lub zadzwonić do pewnych osób/źródeł informacji? Jeśli Cię to przerasta to zamilknij i nie trać energii na sianie zamętu, jadu i klasyczne trollowanie.
Niektóre osoby z niemieckiego forum wysyłały zapytania odnośnie planowanych jazd próbnych w ich kraju i albo nie dostają odpowiedzi, albo są to lakoniczne informacje, że termin został przesunięty z powodów niezależnych od FCA Frankfurt...
Alfa Romeo 0,5% udziału w rynku? Elitarna marka :P :PCytat:
Napisał radosuaf
Tak tylko, jeśli ktos chciałby omawiać wyniki sprzedaży FCA:
FCA też fałszował? Ale nie spaliny...
http://motoryzacja.interia.pl/wiadom...ny,nId,1954773
Sergio :D. Te dane są dla UE, więc może wiarygodne :).
[QUOTE=radosuaf;1751662]No tutaj to się nie rozpędzaj :). May ma zdaje się Pandę i ją uwielbia, a takiego nagromadzenia 500-tek jak w Monte Carlo, nie ma chyba nigdzie indziej na świecie ;).
Tymczasem, Alfa grubo poniżej Jeepa w Europie - kto by kiedyś pomyślał? Nawet gorzej niż Lancia, która w praktycznie tylko Ypsilona:
Załącznik 188171
Bardzo interesujace zestawienie odnosnie europejskiego rynku! Tak z ciekawosci: Jaka firma bada udzialy rynkowe producentow samochodow? W przypadku branzy IT (komputery, serwery) sa to m.in. Gartner i IDC. A rynek moto?
Ciekawe ile w wersji Sprint..
walnąłeś nagłówek jak Fakt albo Super Express...Cytat:
Napisał Haveblue
przeczytałeś całość?
Nooo, przeczytalem ... plotki, plotki plotki ... racja :)
Ciekawy artykuł, Włosi też już sapią:
http://www.blogdimotori.it/lo-strano...lia-15790.html
Tłumaczenie z Google Translatora na ang. znośne.
"jeeps are built, not bought" :) Chociaż te 21 cm w serii to nie jest tak mało w sumie.Cytat:
Napisał radosuaf
Ale to dalej nie Alfa :)
No i piękna jest :) naprężona, przyczajona jakby nie mogła się doczekać żeby wyrwać do przodu .
(o ile jest czy też będzie w produkcji, bo już się gubię)
Co do Lambo - ja tam się strasznie rozczarowałem jak wsiadłem. Krzykliwy za bardzo, bardziej niż daje,a układ kierowniczy gorszy niż w Alfach - dużo obrotów i wielka kierownica (jedno kółko na torze w Galardo, na pewno za mało ale pierwsze wrażenie jest ważne). I nawet firma obsługująca wynajem nie umie wymawiać Lamborgini (żenada wstyd i żałość dla państwa z firmy Autoprezent.pl)
Ferrari no tak, tu odrwotnie się czułem, a może dlatego że w Maranello i dłuższa jazda. Jednak jak by nie mówić ostetntacyjne trochę , ale daje więcej niż zapowiada . To jest fajna cecha - wytgląd oszłamaniający a daje jeszcze więcej.
A maserati - cóż, jest" trochę Alfą " - manetki, przełącznik lusterek itp. (w 3200 czy 4200) ;) ale nie było mi dane jeździć.
Ani jedno, ani drugie nie ma startu do Alfy :). Lambo i Ferrari z automatu definiują właściciela. I prawie zawsze jest to jakiś właściciel kurników albo inny Wojewódzki. Maserati to inna bajka :D. No dobra, jeszcze Aston może być fajny i nie być Alfą, ale to już naprawdę koniec :D.Cytat:
Napisał Andrzejsr
Nie, nie! . Ferrari w otoczeniu odpowiednim, może i niekoniecznie - i w zasadzie zwisa Ci wówczas jak kto Cię odbiera :) masz gdzieś dyskrecję :) To jak brzmi i to najprostsza California, przenosi to drżenie na ciało, jak reaguje na każdy sygnał i w ogóle, nie no , Ferrari to Ferrari :) - to jest TOP w motoryzacji i w pełni zasłużenie. I ta czerwień , kurcze... Dokładnie jest takie jakie wydaje się być i _więcej_ . A i cała historia czy ją ktoś zna czy nie, jakoś w nim po prostu jest.
nie no, jak sobie przypomnę... nie sobie nimi jeździ kto chce, nawet piłkarze, ale wcale bym się nie wstydził :
https://www.youtube.com/watch?v=gbfa...ature=youtu.be
i dzwięk Ferrari ...hmmmmmm poezja . Od zawsze rasowy i jedyny w swoim rodzaju . Dlatego tak bardzo chciałbym Busso odetkane jak od LukeMazura bo daje malutką namiastkę Włoch z tej lepszej strony :D
https://youtu.be/h_t4ZkFXSeE
https://youtu.be/6VeymJRpHJI