A jak myślisz co się stanie z tymi z rocznika 2016? Przecież tyle tego zalega...
Printable View
W Poznaniu tez coraz częściej widuje giulie, Q oraz Stelvio
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Z Giulią to prawda. Kompletny brak promocji. Co do Mito, ważnym elementem ograniczającym sprzedaż to fakt, że auto jest na rynku już bodaj 9 lat. We współczesnej motoryzacji to cała epoka. Inne marki wypuszczają nowe modele albo szaleńczo liftują liftowane:) więc Mito w ogóle już nie jest zauważane przez rynek.
Giulietta ma 7 lat, mówi się o lifcie w przyszłym roku bodaj. Auto ma jednak dobre recenzje użytkowników i prasy moto. Co ciekawe, wolno traci na wartości. To duży sukces. Problemem Giulietty (i AR w ogóle) jest bardzo mało korzystne finansowanie. Znajomy szukał compacta przez ostatni miesiąc. Obleciał bodaj z 10 dealerów, róznych marek.
Oferta finansowania Giulietty była dramatycznie najgorsza. Wybrał peugeota 308 ostatecznie. Bliski był też nowego Civica ale zniechęcił go skrajny downsizing i ten okropny wygląd. Trudno zrobić brzydszego compacta, niż nowy civic:))
Stelvio jest widoczne, jeden plus.
Poczekajmy na wyniki sprzedaży w całym roku. To wiele pokaże.
- - - Updated - - -
Racja, pełna zgoda.
Poniżej dane sprzedazy Giulii w poszczególnych krajach Europy i świata http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2017/11/5.jpg
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
O fuck, jak słabo 30 sztuk w miesiąc w pl. Z czego ci dilerzy mają żyć i z czego ma niby byc reklama ?:)
[QUOTE=ArcoMancino;2031880]Poniżej dane sprzedazy Giulii w poszczególnych krajach Europy i świata http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2017/11/5.jpg
ArcoMancino, wielkie dzięki za te dane. Wreszcie mamy konkretne informacje, i skończy się szacowanie sprzedaży (czy sprzeda się 400 czy 500).
Jak jest każdy sam oceni, jednak myślę, że wyniki te są bardzo dalekie od oczekiwań FCA co do tego modelu. Pamiętajmy, że to pierwszy rok pełnej gamy modelowej, więc pewnie ciężko oczekiwać, że w kolejnych latach sprzedaż będzie istotnie rosnąć w porównaniu do 2017.
Jest jeszcze Stelvio plus sieć sprzedaży cały czas się powiększa więc nie tworzyłbym tak daleko idących wniosków. [notranslate]Alfa[/notranslate] wraca do USA jak i wielu regionów na świecie po wielu latach przerwy więc nie oczekujmy sprzedaży na poziomie BMW czy Mercedesa. Tak naprawdę więcej będzie można powiedzieć w 2018 czy nawet 2019.