Ja nie szacowałem, tylko opierałem się właśnie na nich. Kilka dni temu opublikowałem je na facebookowym profilu alfetta.pl ;)
Printable View
Ja nie szacowałem, tylko opierałem się właśnie na nich. Kilka dni temu opublikowałem je na facebookowym profilu alfetta.pl ;)
Cześć.
Czy kiedyś doczekamy się takiego traktowania. Moja ostatnia wizyta w pol-car Poznań była B. Daleko od tego.
http://bmw4blog.pl/inne/jak-mozna-zo...-serwisie-bmw/
Moim zdaniem budowanie Premium marki to nie tylko fajne auto. Wiele osób tutaj zwracało na to uwagę.
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
Sprzedaż AR w październiku w USA to 1205 szt. z czego Giulii- 726 /mniej niż w poprzednich miesiącach/, a Stelvio- 434 /tu z kolei wzrost/. Można liczyć, że do końca roku [notranslate]Alfa[/notranslate] sprzeda niecałe 11.000 pojazdów. Z tego Giulii jakieś 9.000.
W Europie będzie ok. 90.000, co pozwoli przekroczyć minimum przyzwoitości, czyli 100.000. Pozytywny jest systematyczny trend wzrostowy Stelvio na większości rynków, to daje szansę na dalsze wzrosty sprzedaży i jakieś inne modele w przyszłości. Bo sama Giulia wiele więcej niż w tym roku, moim zdaniem, raczej nie wygeneruje.
Myślę, że SW dałoby w Europie z 50% większą sprzedaż. No ale co my tam wiemy...
A co ciekawe, Niemcy są drugim co do wielkości rynkiem w Europie.
W BMW minusem jest długi czas oczekiwania na serwis: min 2-3 tygodnie.Cytat:
Napisał A.F.E
Sam serwis oceniam jednak bardzo pozytywnie. Miałem raz sytuację, że byłem umówiony na przegląd, ale wcześniej wypadła mi długa trasa (ok 1500km). Chciałem zatem przebookować termin, żeby zrobić serwis przed podróżą. Niestety nie mieli wolnego terminu, jednak zaproponowali, żeby podjechać w wolnej chwili to tak na szybko zerkną, czy wszystko ok (hamulce, płyny, itp.).
Ale z ASO Alfy też mam dobre wspomnienia. Podczas przeglądu GT okazało się, że coś tam muszą wymienić, jednak część będzie dopiero następnego dnia. Dostałem za friko Fiata 500 na ten czas, żeby nie zostać bez auta.
Natomiast ASO Audi to porażka pod względem podejścia do klienta (ale to dotyczy raczej całej grupy VAG).
Nie wiem czy widzieliście, ale wchodzą nowości w wyposażeniu. W wersji Super można zamówić czarne skórzane siedzenia z białą dolną częścią deski rozdzielczej i wstawkami na boczkach. Doszło też troche felg ostatnio 17, 18 i 19, wszystkie 5 otoworowe, i choc moje typy na felgi są inne, to fajnie że wybór się zwiększa. Na polskiej stronie konfiguratora są 2 tajemnicze puste miejsca wersji Super z cenami, ale nie wiadomo o jaki silnik/skrzynie/naped chodzi i nie działa konfigurator dla nich jeszcze. Za to na niemieckiej stronie pojawiła sie wersja Super 180HP diesel z AT8 i Q4 i wersja 180HP RWD Advanced Efficiency (Super ale z takimi dziwnymi 16" i oponami 205/60R16), z niższą o 10g/km emisją CO2. Możliwe że to właśnie te wersje wejdą w puste miejsca w naszym konfiguratorze?
Na samej stronie alfy jest stock:Cytat:
Napisał Chrisu
http://stock.alfaromeo.pl/szukaj?mar...oc_od=&moc_do=
85sztuk
Wreszcie Android Auto i Apple CarPlay.................. Zapowiedz ze Stelvio Q
Załącznik 237219
Nie do konca 85 sztuk. Jest 85 ogloszen. Jak je poczytasz to w wiekszosci jest napisane "u dowolnego dealera w Posce" i to samo auto jest ogloszane wiele razy. jak przeanalizowalem te ogloszenia to z 2016 roku zostalo okolo 30 egzemplarzy.Cytat:
Napisał kamilski
A racja, rzuciło mi się to w oczy ale nie wiedziałem, że tego aż tyle jest. Na otomoto jest 47 i chyba większość jest prawdziwych ogłoszeń. Ale tak czy siak, rok się kończy i żadnej promocji nie ma... nie dość, że popytu nie ma i kupuje ktoś kto chce kupić Alfę przede wszystkim, to wiem jak oni sprzedadzą te auta w przyszłym roku, jako 2letnie... poza tym to w większości diesle.Cytat:
Napisał Dymo
Sent from my iPhone using Tapatalk