Napisał
Chrisu
Dwa tematy. Gdzieś na forum wyczytałem że przy max skręconych kołach np przy zawracaniu (przynajmniej w wersji RWD) występuje taki efekt jakbyśmy jechali przez chwile na kwadratowych kołach (przy okazji coś tam strzyka). Czy należy unikać max skręconych kół ? czy ktoś to zgłaszał w serwisie? czy idąc klasykiem ten typ ma tak mieć ?
Druga sprawa. Nie macie problemu z mało precyzyjnymi wskazaniami poziomu paliwa/ zasięgu, zwłaszcza na rezerwie ? Przykład : zapala się rezerwa , zasięg ok 110km. Przejeżdżam ok 20 km i pokazuje zasięg 50km ...a po chwili (tj dosłownie po kolejnych 2,3 km) zasięg -- (czyli nie wiem czy zero czy ile , po prostu brak wskazania zasięgu). Mając zasięg -- (czyli chyba zero) weszło mi 54L. Czyli zostały 4 litry w zbiorniku a wskazanie zasięgu zwariowało ! Rezerwa wg instrukcji to 9L ...