Lpg to inny temat.
155 to auto do codziennej jazdy a nie salonka dla szpanu
Printable View
Lpg to inny temat.
155 to auto do codziennej jazdy a nie salonka dla szpanu
dokładnie.
http://motoryzacja.interia.pl/szukaj...lfa-155,659789
Może ten tekst bardziej przybliży sens posiadania takiego auta
Nie zgadzam się z tym. Jestem ciekaw jakie doświadczenie z samochodami Alfa Romeo i z instalacją LPG ma autor tekstu. Podejżewam że żadneCytat:
I jeszcze jedno. Silniki Alfa Romeo bardzo źle znoszą traktowanie gazem. Owszem, może najdroższe instalacje najnowszej generacji nie spowodują negatywnych skutków, jednak komu opłaci się do wartego 10 tysięcy zł samochodu montować instalację za 5 tysięcy? A tańsze instalacje to mówiąc wprost - proszenie się o kosztowne kłopoty.
Ja widziałem silnik po Lpg i raczej zgadzam sie z tym co tam napisali ale to nie moje zmartwienie ja gazu w Alfie nigdy nie założę ani takiego auta nie kupię choćby gaz miał kosztować 1 grosikCytat:
Napisał h0se166
A co konkretnie było widać?? Pytam bo większość sprzedawanych ma gaz więc miło było by nie wpaść na minę ;)Cytat:
Napisał 75andrew155
Trzeba było zdjąć głowice zeby zobaczyć boskie zasilanie Lpg ale o tym juz chyba pisałem kilka razy i co niektórych juz to znudziło mnie też
Wypalanie gniazd zaworowych o których kiedyś mówiłeś są spowodowane działaniem źle wyregulowanej instalacji gazowej i to na dodatek jeszcze tych przed sekwencją. Na sekwencji regulacja jest precyzyjna i przy regulacji minimum raz w roku takich problemu nie ma o których pisałeś.
Pisałem że to była właśnie sekwencja a uszkodzenia to pęknięcia głowicy między świecą a gniazdami zaworów nie wypalenia
Bez przyczyny nic się nie dzieje. Jak się dba tak się ma. Mi nie szkoda jechac raz na kiedys i wydać te smieszne 20-30zł na regulacje gazu. nie kiedy za darmo mi to robią.