Czy wymienialiście kolektor we własnym zakresie, czy też w którymś z warsztatów "sieci" sprzedającego te kolektory? Co z paskiem rozrządu, zakładaliście nowy?Cytat:
Napisał mariuszoles
Printable View
Czy wymienialiście kolektor we własnym zakresie, czy też w którymś z warsztatów "sieci" sprzedającego te kolektory? Co z paskiem rozrządu, zakładaliście nowy?Cytat:
Napisał mariuszoles
Mnie kolektor wymieniał znajomy mechanik. Kupiłem od gościa kolektor, zapłaciłem kwotę z kaucją, po wymianie kolektora odesłałem stary i kaucję odzyskałem. Paska rozrządu nie wymieniałem, bo 5 tys. km wcześniej miałem wymieniany kompletny rozrząd.
ja tez paska nie wymienialem bo mialem na nim moze 4 tys.zrobione, a i tak zdjeli mi kolektor bez ruszania rozrzadu.
Witam demontował ktoś z was kolektor w celu jego wyczyszczenia czy wersja plastikowa jest trudniejsza do demontażu niż wcześniejsza trzeba też rozrząd sciągac czy coś wiecej ?pozdrawiam.
Witam tez jestem ciekawy co jak zrobic z kolektorem ssacym by go nie popsuc. Slyszalem ze rozrzadu nie trzba ruszac tylko 3 szpilki trzeba wykrecic. Czym czyscic kolektor ? co puszcza te wszystkie syfy bo ten plaskikowy jest nierozbieralny. Po czyszczeniu (Przepustnicy) i EGR jest jakas adaptacja czy wszystko bedzie dobre ? akumulator oczywiscie ma byc odpiety. Chcialem sie dzis brac za kolektor ale moze ktos odpisze i jutro zrobie moze ktos ma zdjecia. Pozdrawiam.
Żadnego odpinania akumulatora i adaptacji :)Cytat:
Napisał GoNiuS
a tu jest jakis kolektor ze srubkami za 250.....
http://sklep.auto-krak.pl/kolektor-s...dti-p-252.html
A tutaj jest do 2.4 jtd:
http://allegro.pl/kolektor-ssacy-fia...194982747.html
Tylko nie wiem, co jest wart. Jeżeli już o tym pisałem to przepraszam. Majówka... ;)
Aha ok. ale wtyczki trzeba porozpinac. Bledu nie bedzie ?
Żadnego błędu nie miałem, akumulatora nie odpinałem. Więc to bezpieczna operacja :)