Wymiana kierownicy na multifunkcyjną

Wielki dzięki drift-r ;)

aaa :P ja się załamie :P kierownica i poduszka to dla mnie nefralgiczne punkty auta i poprostu boję się w ciemno coś odkręcać..

Załącznik 63090

Czy te blaszki wokół nakrętki mam poprostu odgiąć ? i jaki to jest rozmiar klucza może ktoś pamięta ? bo muszę kupić.. nie miałem tak dużego w zestawie..

A dodatkowe pytanie, jak myślicie czy poduszke można rozłączyć od tego plastiku zewnętrznego z logo Alfa Romeo ? (foto poniżej) bo tak podejrzanie coś mi w środku brzęczy jakbym piasek w środku miał jak obracam.. jak używałem kierownicy sądziłem że to brud w kierownicy ale po demontażu słyszę że to w poduszce.. ten dźwięk może coś znaczyć ?

Załącznik 63091

Tych blaszek wokół nakrętki to Ty nie ruszaj. Odkręcisz razem. Jeśli będziesz używał klucza nasadowego z grzechotką to pamiętaj o przedłużce bo śruba jest dość głęboko w stosunku do kierownicy i bez niej się nie obejdzie. Rozmiar hmm 22-24 nie mam pewności - najprościej wziąć suwmiarkę i zmierzyć.

A co myślisz o tej grzechoczącej poduszce ?

Trudno powiedzieć co tam może być. Możliwe że po zdjęciu tego plastiku nic nie będzie widać bo problem będzie gdzieś głębiej. Ale żeby tam gmerać to już bym się nie zdecydował ;)

Kurde:P no ja w sumie się tak domyślam że to grzechocze głebiej.. i tak się zastanawiam czy ta poduszka wogóle jeszcze sprawna jest jak coś tam grzechocze.. yy.. dobra nie ruszam :P zamontuje na nowej kierze i tyle..

Jak mocno przykręca się air bag ? bo tam są te blaszki od klaksonu? jak dokręciłem na max to mam wrażenie że klakson będzie cały czas włączony ?

Nie przesadzaj z tym dokręcaniem. Jeśli dokręciłeś tak, że możesz jeszcze poduszkę docisnąć to jest wszystko ok. Jeśli jest ona równo to jest prawidłowo bo to mocowanie tak jest pomyślane. Poza tym jak podłączysz akumulator to będziesz wiedział czy przykręciłeś dobrze czy źle :).

Cytat:

---

Napisał noname

dzieki "andrzejm36":D:D te schamciki pomogły:)

dzieki "alfa 147" o to mi chodziło... czyli w moim przypadku wyjdzie że potrzeba:
kierownice z multi
taśma airbag
przełącznik zespolony(mam z tempomatem ale i tak trzeba wymieniac z tego co mi się wydaje):/
plus poprowadzenie kabla z taśmy airbag piny 2,3,4 do kostki w radiu z pinami 11,12,10(tam gdzie powinna być zielona kostka)nie znalazlem zielonej zoltej i niebieskiej kostki:/ moze gdzies glebiej wpadly ale to chyba duzo nie zmienia? sterowanie omija bodycomp...

dobrze myślę?

---

witam , podłączyłem piny tak jak napisałeś 2,3,4 z 11,12,10 i było źle działała mi tylko prawa strona kierownicy
później znalazłem twój opis drugi 2-12 , 3-11 , 4-10 i działa pięknie :)
jeszcze tylko jutro podświetlanie podłącze i będzie baja :)

Odgrzeję kotleta bo kupiłem wiązkę kabli żeby poszukać co gdzie iść powinno o zrobił mi się jeszcze większy mętlik w głowie. Będę się brał za rozbiórkę i montaż jutro od rana i tu pytanie - podłączył ktoś podświetlenie kierownicy i mógłby napisać co i gdzie idzie?