na Derdowskiego. Do tego zamarzły mi spryskiwacze szyb mimo, że miałem zalany plyn "-20" ale to już inna historia, chyba całą zimę będę z tym walczył.Cytat:
Napisał Franek Strzelba
Printable View
na Derdowskiego. Do tego zamarzły mi spryskiwacze szyb mimo, że miałem zalany plyn "-20" ale to już inna historia, chyba całą zimę będę z tym walczył.Cytat:
Napisał Franek Strzelba
Witam ponownie. Dotknęło i mnie. W piątek dotankowałem pół zbiornika tam gdzie zwykle do pełna i w sobotę musiałem go godzinę rozgrzewać bo nie dawał rady wchodzić na obroty. Ja na Waszym miejscu zastanowiłbym się nad czymś takim:
http://allegro.pl/przeplywowy-podgrz...104171531.html
Urządzenie dość dokładnie opisane na Forum MazdaSpeed:
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewt...94adf6d1e7a5f5.
Choć z drugiej strony idzie odwilż a wraz z nią problem znika
A propos - tak wygląda filtr paliwa z Astry H mojego kolegi po tankowaniu diesla na BP (-20 st. C):
Załącznik 46615
Piekna piana:cool:,a gdzie jest paliwo?Patrzac na ten podgrzewacz przypomnialo mi sie rozwiazanie stosowane w starych Mercedesach W-115,123.diesle byly wyposazone w grzalki.W nocy auto w garazu,kabel do gniazdka i bylo ok
To raczej parafina, nie piana...
To i ja podzielę się swoimi spostrzeżeniami. Właśnie wróciłem z góralskiego wesela z południa Polski (Pieniny nad samym Dunajcem przy granicy ze Słowacją). W trasę jechaliśmy 2 autami Alfą i Octavią I. Na Orlenie przyszedł pan i zachwala Vervę och ach jaka dobra jaka super na zimę. Ja się nie skusiłem, bo jakoś nigdy nie przekonała mnie ta Verva i zalałem zwykły ON, drugie auto czyli Octavia dała się skusić i zalali Vervę. Po nocce -32 pod gołym niebem obydwa auta nie chciały odpalić. Alfa kręciła ale w pewnym momencie się blokowała, przyszedł znajomy mechanik i stwierdził, że elektromagnes na rozruszniku zamarzł i puszcza. Przyniósł nagrzewnicę, 10 minut dmuchania i Alfa odpaliła. W Octavii natomiast zamarzła Verva i trzeba było ogrzewać bak, przewody, i wypompowywać zamarznięte paliwo. Morał z tego taki, że ta Verva z Orlenu nic nie warta.
jakiś czas temu czytałem na forum pracowników orlenu jak, się żalili że muszą ściemniać klientów jaka ta Verva super hiper cudo a prawda jest taka, że kierowca cysterny na rozlewni zapomniał ze zwykłego ON zrobić Verve i już na stacji przed wlaniem paliwa do dystrybutorów wlał 5 litrowe wiaderko z uszlachetniaczem do zwykłego ON w cysternie i zrobił Verve :P Po przeczytaniu tej historii stwierdziłem że na Orlenie tankował nie będę :)
Ale przecież dotyczy to chyba każdego paliwa typu premium. O ile wiem to tylko arktyczny diesel ze statoil jest innym paliwem od początku do końca. I dlatego nie można go kupić na każdej stacji.Cytat:
Napisał chrisdelarosa
Przecież takie cuda zdarzają sie we wszystkich koncernach.Cytat:
Napisał chrisdelarosa
niby prawda ale jak czytam takie historie to mi się nóż otwiera... wiadomo że ten cały uszlachetniacz się już dobrze nie wymiesza, poza tym kto wie czy każdy kierowca w ogóle wleje ten uszlachetniacz... może sobie zabrać do domu wiadro i już :) Jak dla mnie mimo wszystko tylko Gold i V-power ze wskazaniem na Shella...Cytat:
Napisał jahu