Fatalna sprzedaż Alfy Romeo. Co się dzieje?

Cytat:

---

Napisał esco1982

Kwintesencja wszystkich HH - kupić droższą wersję modelu z dużą moca i używać go jak zwykłe 1.6. Jedź tym samochodem na tor i poczuj adrenalinę!!! Kupiłes ten samochód żeby jedźić od swiateł do swiateł i cieszyć się że objeżdżasz zwykłe samochody czasami jakiegos pryszczatego małolata w zdezelowanej BMW?

---

Nagle okazuje się, ze w codziennej jeździe prowadzenie nie ma znaczenia bo wystarczy 1.6 i tylko na torze poczujemy adrenaline. To po co te karbonowe wały i rozkład 50/50 w sedanie czy suvie, którym pewnie mało kto podejdzie na tor? Ile razy byłeś swoją 147ką na torze, ze podniecasz się jej prowadzeniem? Ja swoją byłem. Jesteś zwykłym fanatykiem jeden słusznej marki, który nigdy nie wychylił i pewnie nie wychyli nosa po za obręb marki z obawy o to, ze zawali się jego światopogląd i ideologia, dlatego kończę dyskusje z tobą bo nie jesteś fanem motoryzacji, a fanem czegoś co sobie sam ubzdurałeś :)

Cytat:

---

Napisał Spk

Zamienilem na nowego touarega. Passat do 150kkm nie wzial ani grama oleju. Tylko wymiany na przegladach co ok 30kkm.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

---

Zapomniałeś dodać, że na touarega za pół bańki... To ważne...

No i że pasek był full wypas... Również istotne...

Cytat:

---

Napisał destikero

Salony AR powinny być ulokowane wyłącznie przy torach i na trasach rajdów... I w standardzie klienci powinni otrzymywać pakiet darmowych dostaw bułek, bo im przecież po bułki jeździć nie wypada...

---

Człowieku umiesz czytać ze zrozumieniem? Czy Ja komus zabraniam jeździć po bułki HH'em? Ciekawe po co każdy test HH jest robiony na torze a nie w normalnej jeździe po miescie? Po co komus taki samochód jak nie wykorzysta nigdy jego potencjału? Jak logicznie mi odpowiecie to już nic więcej nie napisze.

Żeby Cię ściskało, ze nudziarze jeżdżą 300konnymi HH po bułki, a Ty miłośnik prawdziwej motoryzacji bujasz się 1.6 marząc o busso do remontu :)

Cytat:

---

Napisał Pływak

Nagle okazuje się, ze w codziennej jeździe prowadzenie nie ma znaczenia bo wystarczy 1.6 i tylko na torze poczujemy adrenaline. To po co te karbonowe wały i rozkład 50/50 w sedanie czy suvie, którym pewnie mało kto podejdzie na tor? Ile razy byłeś swoją 147ką na torze, ze podniecasz się jej prowadzeniem? Ja swoją byłem. Jesteś zwykłym fanatykiem jeden słusznej marki, który nigdy nie wychylił i pewnie nie wychyli nosa po za obręb marki z obawy o to, ze zawali się jego światopogląd i ideologia, dlatego kończę dyskusje z tobą bo nie jesteś fanem motoryzacji, a fanem czegoś co sobie sam ubzdurałeś

---

Człowieku w swoim życiu prowadziłem wiele aut i jakos nic mi się nie zawaliło. Widać że z Twoją psychiką jest cos nie tak bo ciągle nawiązujesz to okreslenia "fan motoryzacji" - jak TY nim możesz nie być przecież masz HH :) Zakompleksiony z Ciebie człowiek i dlatego masz taki a nie inny samochód żeby połechtać swoje ego.

Połechtać ego Renówką? Twoje wypowiedzi coraz bardziej mnie bawią :lol:

Cytat:

---

Napisał Pływak

Żeby Cię ściskało, ze nudziarze jeżdżą 300konnymi HH po bułki, a Ty miłośnik prawdziwej motoryzacji bujasz się 1.6 marząc o busso do remontu

---

Swietny argument, gratuluję.

Cytat:

---

Napisał esco1982

Człowieku umiesz czytać ze zrozumieniem? Czy Ja komus zabraniam jeździć po bułki HH'em? Ciekawe po co każdy test HH jest robiony na torze a nie w normalnej jeździe po miescie? Po co komus taki samochód jak nie wykorzysta nigdy jego potencjału? Jak logicznie mi odpowiecie to już nic więcej nie napisze.

---

To po co Ci Alfa Romeo?

Cytat:

---

Napisał Pływak

Połechtać ego Renówką? Twoje wypowiedzi coraz bardziej mnie bawią

---

Tymi 300KM+ co się nimi w opisie chwalisz

Dokładnie 311KM 460NM do jazdy po bułki. Mocno piecze?

P.S. Do ilu się można chwalić bo ty masz wpisane 120KM?