Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

Cytat:

---

Napisał Goral

Super to wygląda ! Mógłby Pan jeszcze podesłać więcej zdjęć wnętrza tej wersji z czerwoną nicią ?

- - - Updated - - -

Aaaaa teraz widzę, że te czerwone boczki są w Giulii. Tak samo jest w Stelvio ? Bo to o niego głównie mi chodzi :))

---

Na otomoto jest wersja MY2020 Stelvio z czerwoną nicią na siedzeniach, kierownicy i lewarku. Nie ma paneli na drzwiach czerwonych. (nie mogę wkleić linku - wyszukałem Stelvio rok produkcji 2020 oferta za 141 900)
Załącznik 266902 Załącznik 266903Załącznik 266904Załącznik 266905Załącznik 266906

Niektórzy handlowcy twierdzą, że czerwona nić na siedzeniach (darmowa) wymaga dokupienia pakietu sportowej kierownicy i lewarka z czerwoną nicią (500zl). Inni konfigurowali samochód bez tego.

Włosi donoszą, że przerwa w produkcji w fabryce FCA w Cassino została wydłużona na kolejne dni z powodu braku masek dla wszystkich pracowników zaangażowanych na liniach produkcyjnych modeli Alfa Romeo. Wcześniejsze doniesienia mówiły o tym, że pracownicy otrzymali zalecenia unikania na ile to możliwe kontaktów osobistych między sobą i zwiększenia odległości międzyludzkich. Komentarz ode mnie: widząc jak ochoczo Włosi z północy ruszyli wczoraj na południe kraju i na Sycylię, to problem raczej będzie narastał jeszcze parę tygodni. Ja na razie nie zamawiam, bo nie chcę się denerwować czekając na samochód. Zamówię gdy wszystko się uspokoi. Może nawet w przyszłym roku. Podobno niedługo miała debiutować wersja Stelvio Veloce Ti (w US już jest), nie do końca mi się podoba, ale homologowane koła od QV jak w Giulii byłyby miłym dodatkiem (w US Veloce Ti jest na 'gwiazdach'). Ponadto dawne plotki głosiły, że będzie opcja biało-zielonej nitki w Veloce. Na razie cisza. Ale liczę, że może coś jeszcze ciekawego wprowadzą w tym roku z okazji 110 lecia marki. Na lifting planowany na 2021 na pewno nie będę czekał, bo muszę kupić samochód do końca przyszłego roku, a wirus może sprawić że wszystko się opóźni o rok albo i lepiej.

Czy ktoś na żywo sprawdził już i może potwierdzić, że przełożenie układu kierowniczego zmieniono w wersji My2020 (zwłaszcza w Stelvio)? Opinia gościa z kanału RonsRides jakoś mnie nie przekonuje.

Cytat:

---

Napisał meehow

Na otomoto jest wersja MY2020 Stelvio z czerwoną nicią na siedzeniach, kierownicy i lewarku. Nie ma paneli na drzwiach czerwonych. (nie mogę wkleić linku - wyszukałem Stelvio rok produkcji 2020 oferta za 141 900)
Załącznik 266902 Załącznik 266903Załącznik 266904Załącznik 266905Załącznik 266906

Niektórzy handlowcy twierdzą, że czerwona nić na siedzeniach (darmowa) wymaga dokupienia pakietu sportowej kierownicy i lewarka z czerwoną nicią (500zl). Inni konfigurowali samochód bez tego.

---

fajnie że po lifcie takie tanie ale smaczki wprowadzają - dobra opcja żeby budżetowe bardziej auto było mimo wszystko ciekawsze, kusiło i dawało jakąś tam satysfakcję nabywcy

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Zupi

Włosi donoszą, że przerwa w produkcji w fabryce FCA w Cassino została wydłużona na kolejne dni z powodu braku masek dla wszystkich pracowników zaangażowanych na liniach produkcyjnych modeli Alfa Romeo.

---

a nie mówiłem że będą opóźnienia. to się na tym nie skończy, w ciągu doby w IT zmarło 250ludzi na COVID19, będzie minimum kilka tygodni jeszcze

Cytat:

---

Napisał Zupi

Ja na razie nie zamawiam, bo nie chcę się denerwować czekając na samochód. Zamówię gdy wszystko się uspokoi. Może nawet w przyszłym roku. Podobno niedługo miała debiutować wersja Stelvio Veloce Ti (w US już jest), nie do końca mi się podoba, ale homologowane koła od QV jak w Giulii byłyby miłym dodatkiem (w US Veloce Ti jest na 'gwiazdach'). Ponadto dawne plotki głosiły, że będzie opcja biało-zielonej nitki w Veloce. Na razie cisza. Ale liczę, że może coś jeszcze ciekawego wprowadzą w tym roku z okazji 110 lecia marki. Na lifting planowany na 2021 na pewno nie będę czekał, bo muszę kupić samochód do końca przyszłego roku, a wirus może sprawić że wszystko się opóźni o rok albo i lepiej.

---

Wiesz, ale za pół roku może być inne nieszczęście, może spaść meteoryt, mogą się pokazać zielone ludziki, wzrosną ceny, inflacja albo marka Alfa Romeo wycofa się z rynku, więc możesz się nigdy nie doczekać swojego samochodu...


Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Jasne. Liczę się z tym. Będę wtedy jednak zdrowszy i mniej się zestarzeję nie denerwując się ;) Dzięki za troskę ;)

Kupisz paśnika wtedy. Będzie Pan zadowolony!

Cytat:

---

Napisał Zupi

Włosi donoszą, że przerwa w produkcji w fabryce FCA w Cassino została wydłużona na kolejne dni z powodu braku masek dla wszystkich pracowników zaangażowanych na liniach produkcyjnych modeli Alfa Romeo. Wcześniejsze doniesienia mówiły o tym, że pracownicy otrzymali zalecenia unikania na ile to możliwe kontaktów osobistych między sobą i zwiększenia odległości międzyludzkich. Komentarz ode mnie: widząc jak ochoczo Włosi z północy ruszyli wczoraj na południe kraju i na Sycylię, to problem raczej będzie narastał jeszcze parę tygodni. Ja na razie nie zamawiam, bo nie chcę się denerwować czekając na samochód. Zamówię gdy wszystko się uspokoi. Może nawet w przyszłym roku. Podobno niedługo miała debiutować wersja Stelvio Veloce Ti (w US już jest), nie do końca mi się podoba, ale homologowane koła od QV jak w Giulii byłyby miłym dodatkiem (w US Veloce Ti jest na 'gwiazdach'). Ponadto dawne plotki głosiły, że będzie opcja biało-zielonej nitki w Veloce. Na razie cisza. Ale liczę, że może coś jeszcze ciekawego wprowadzą w tym roku z okazji 110 lecia marki. Na lifting planowany na 2021 na pewno nie będę czekał, bo muszę kupić samochód do końca przyszłego roku, a wirus może sprawić że wszystko się opóźni o rok albo i lepiej.

Czy ktoś na żywo sprawdził już i może potwierdzić, że przełożenie układu kierowniczego zmieniono w wersji My2020 (zwłaszcza w Stelvio)? Opinia gościa z kanału RonsRides jakoś mnie nie przekonuje.

---

To było łatwe do przewidzenia. Chłopaki w salonach chyba się cieszą bo stockowe moze łatwiej zejdą ;)

Cytat:

---

Napisał duke75

To było łatwe do przewidzenia. Chłopaki w salonach chyba się cieszą bo stockowe moze łatwiej zejdą ;)

---

No ale idąc tym tropem to można by powiedzieć że najbardziej by się ucieszyli jakby produkcję wstrzymali na rok albo całkowicie - bo wtedy może bys sprzedali wszystkie zaległości z ostatnich lat.

Ja myślę że chyba nikt się nie cieszy, a na pewno nie sprzedawcy i inni pracownicy FCA - widmo bankructwa i braku pracy będzie się przybliżać z każdym tygodniem.


Sent from my SM-G960F using Tapatalk

oczwiście to trudna sytuacja też dla dealerów bo sprzedaż łączna na pewno klapnie, ale jedyna dobra rzecz to że te zalegające auta stockowe się jednak sprzedadzą

Cytat:

---

Napisał Luke77

No ale idąc tym tropem to można by powiedzieć że najbardziej by się ucieszyli jakby produkcję wstrzymali na rok albo całkowicie - bo wtedy może bys sprzedali wszystkie zaległości z ostatnich lat.

Ja myślę że chyba nikt się nie cieszy, a na pewno nie sprzedawcy i inni pracownicy FCA - widmo bankructwa i braku pracy będzie się przybliżać z każdym tygodniem.


Sent from my SM-G960F using Tapatalk

---

Zgadzam się. Chyba wszyscy tu kibicowaliśmy marce, pokładając nadzieję w tym miniliftingu, że zwiększy się jej konkurencyjność, bo marka na to zasługuje. Teraz potężnie obrywa wiele gałęzi przemysłu, włoskiego szczególnie (mam nadzieję że u nas aż tak zle nie bedzie) miesiącami/latami będzie odrabiać straty niestety... Ja osobiście bym przedliftowym się nie zainteresował, bo ten wcześniejszy nfotainment ktoś im chyba zrobił za karę, dla mnie to rzecz mająca znaczenie. A spadku cen na auta z 2018/2019 specjalnego nie widzę, salony też chcą na nich zarobić albo przynajmniej nie stracić...