Tydzień temu własnoręcznie zaslepialem swój kolektor, przeczytałem też cały wątek
Printable View
Tydzień temu własnoręcznie zaslepialem swój kolektor, przeczytałem też cały wątek
Ok. Przeczytalem caly watek drugi raz, juz prawie wszytsko wiem. Czy ten kolektor bedzie pasowac? http://allegro.pl/alfa-romeo-156-kol....html#imglayer
bo jest jeszcze taki i ten wydaje mi sie ze jest taki sam http://allegro.pl/alfa-romeo-156-2-4...710841891.html
Bo chyba lepiej wymienic na kolektor z 156 niz spawac??
Ten pierwszy wydaje mi się, że jest od wersji 10-zaworowej, a potrzebujesz od 20, czyli taki jak z tej drugiej aukcji.
Spawac - oszczędność 220 zł
No racja, sporo taniej wychodzi spawanie.
Dokładnie ceny kolektorów z 2.4 175KM poszybowały w górę. Kiedyś można było kupić za stówkę. Dziś 250-300zł wiec nieopłacalne. Za 50zł pospawają Ci twój.
Poszybowały, bo jest popyt na nie. Coraz więcej 159 na rynku. Ludziska wiedzą, jakie są ich wady i po zakupie pierwsze co, to allegro i kolektor ;)
Cześć, ktoś przekładał kolektor ssący od 156FL i jest mi w stanie powiedzieć jak wygląda kwestia nastawnika od klap? Jest go jak przymocować? Chciałbym wstrzymać się z programowym usunięciem klap i zastanawia mnie czy będę mógł z tym spokojnie jeździć nie bojąc się, że nastawnik będzie musiał wisieć na kablu :D
Wałkowane tysiąc razy w tym wątku, nie trzeba programowo usuwać sterowania klap. Puszczasz nastawnik luzem (przymocuj do kolektora np) i tyle, niech sobie działa, nikomu nie szkodzi. Wywalenie klap to dla ogarniętego mechanika godzina roboty (np. przy wymianie rozrządu) i nie wymaga żadnej ingerencji w elektronikę.Cytat:
Napisał kamil87
Wiem, że nie wymaga ingerencji w elektronikę ale pytanie dotyczy czegoś innego. Mianowicie, powtórzę - chciałbym wymienić kolektor dolotowy na ten z 156FL a tam jak wiemy nie ma klap i nie ma też nastawnika jak się domyślam -stąd pytanie czy jest w tym kolektorze mocowanie dla nastawnika, czy trzeba kombinować i jakoś inaczej go mocować?Cytat:
Napisał vego77