W sumie to w tym tekscie zawartych jest bardzo duzo ciekawych informacji... Moze by tak osobny temat, zeby nie zginal jesli dalej bedziemy porownywac Giulie np. do Skody czy Forda :)
Printable View
W sumie to w tym tekscie zawartych jest bardzo duzo ciekawych informacji... Moze by tak osobny temat, zeby nie zginal jesli dalej bedziemy porownywac Giulie np. do Skody czy Forda :)
2017 Alfa Romeo Giulia, C200, Arteon | Best Luxury Car Under 80k - tym razem male porownanie z Australii :)
https://www.youtube.com/watch?v=cndjcRKwE48
Kto wygrał ? :)
Najlepszy?[emoji851]
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
1! :) Ale wiadomo, pewnie sie nie znaja :)Cytat:
Napisał Azalgo
No raczej! Pewnie wtopili w leasing na trzy lata za 200 tysięcy i teraz żeby jakoś to zracjonalizować i umocnić się w przekonaniu, założyli specjalnie moto magazyn i zrobili ustawkowy test.Cytat:
Napisał Garraty
Na pocieszenie nie musieli kupować w sieci dealerskiej na masie upadłościowej PGR i nie serwisują w polmozbycie. Nie to co my. Tyle ich...
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Dajcie spokój, przecież widać od początku że to ustawiony test... przecież gdyby chcieli być obiektywni to wzięliby do testu jakąś mazdę, która wygrałaby w każdej kategorii... ;-)Cytat:
Napisał Azalgo
Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka
A Tobie to chyba Soros płaci hajsem z przelewów od Marchione, za wypisywanie tych głupot!Cytat:
Napisał michau6211
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
A jednak wykrakałem!
https://jalopnik.com/motor-trend-fuc...eme-1820807950
Już widać, jaki wielki ból d**y ma Jalopnik o wygraną Giulii. Ten blog prowadzi jakąś krucjatę przeciw FCA, poważnie...
Niedawno w jakimś australijskim miesięczniku GIulia wygrała z XF, C, F30 i A4.
Btw, rozmawiałem dzisiaj mailowo ze Squadra Tuning. Według ich informacji Giulia 200 z roku 2016 i 2017 ma ten sam osprzęt, nie było żadnych downgrade'ów i modyfikacja ECU na Veloce jest możliwa dla obu roczników, bez względu na miesiąc. Dodatkowo, na hamowni Squadry zwykła super generuje nie 200, a bliżej 220-230 KM, a Veloce 300-310 KM.
Niedawno byłem na jazdach próbnym C200, A5 Sportback 2.0 TFSI i Stingerem.
Pertyn pisze, że Stinger to w prowadeniu jakość Giulii. BEZEDURA! Różnicę w wadze można bez problemu wyczuć! Jako tzw. overall package, czy bang-for-buck Stinger jest lepszy od Giulii, ale dla kogoś takiego, jak jak, kto najbardziej ceni jakość prowadzenia (mój fetysz, tak jak np. SCF jara się dźwiękiem silnika) Stinger jest o klasę niżej. A5 Sportback jest bliżej Giulii, znakomicie dopracowany, a wnętrze jest o klasę lepsze, niż w AR. Prowadzenie troszkę gorsze, no i cena 70K więcej i to lekko.
C200 najwygodniejsze, ale pod względem prowadzenie ostatnie miejsce. A wnętrze trzeba odpowiednio skonfigurować, żeby wyglądało dobrze, bo ten czarny plastik jest tragiczny.
Czekam z zapartym stolcem jak w Jalopniku odniosą się do tego https://www.formula1.com/en/latest/h...th-sauber.html
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...017/11/388.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro