I to mi się właśnie nie podoba. Podobnie było jak wypuszczali Juliettę - z kim ona to nie miała konkurować. .... :PCytat:
Napisał kasztelan
Printable View
I to mi się właśnie nie podoba. Podobnie było jak wypuszczali Juliettę - z kim ona to nie miała konkurować. .... :PCytat:
Napisał kasztelan
Tak naprawdę wystarczyło by aby zrobili taki lift 159 i już było by mega super.
-panowie, doszliśmy do ściany
-presja i ciśnienie na to auto jest tak duże, że nieuchronnie czeka na rozczarowanie... za dużo sobie wyobrażamy i za długo czekamy....
-natomiast pisanie, że alfa ma być dla wybranych, to jakieś kosmiczne niezrozumienie tematu....
-skoro ma się sprzedawać 400 tysięcy alf rocznie, nie jest to poziom "dla wybranych" tylko normalna sprzedaż.
-w tym kontekście plany np. silnika 2.2 skutecznie ograniczą sprzedaż marki na wielu rynkach, w tym polskim.
polski być może nie ma istotnego znaczenia ale poza polskim jest wiele innych, podobnych.
-sumując sprzedaż na świecie trzeba brać pod uwagę rowniez takie rynki, jak nasz.
-myślę, że Sergio z Haraldem liczą liczbowo na Amerykę.
-żeby się nie przeliczyli.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=165265&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=165266&stc=1To oczywiście też stary projekt - Alfa Romeo Orbita. Podejrzewam że Giulia nie będzie z nim miała wiele wspólnego, ale mnie osobiście najbardziej się podoba z dotychczasowych renderów, projektów itp.
Alfa zaprezentuje niebawem gipsowy model :laugh: zapowiadany od ponad 5 lat , a tymczasem Mercedes zaczyna wyglądać bardziej włosko, a może nawet i ma "duszę" (cokolwiek to kiedyś znaczyło), której obecnie oferowanym na rynku Alfom brakuje :D
http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2015/05/3.jpg
To tak z okazji 1-go Maja .... wsadzę kij w mrowisko :to_pick_ones_nose:
A propos tego silnika 2.2, że akcyza, że słaba sprzedaż: jak weszła nowa Mazda 6 rok czy dwa lata temu to Polska była drugim (!) rynkiem z największą ilością sprzednaych egzemplarzy w Europie zaraz po Niemczech. :)
benzynowych 2.0...
no i teraz nadchodzi kres diesli, wraca do łask benzynka
Też mam taką nadzieję :)
diesle już niżej ze spalaniem nie zejdą (a małe nie jest). Tymczasem benzyny coraz szybciej zbliżają się ze spalaniem do diesli :) oferując przy tym na starcie znacznie lepsze parametry powstaje wreszcie ciekawa alternatywa :)
Bo nie chodzi tutaj tylko o wygląd, ale również napęd (powrót do RWD), nastawienie na sportowe właściwości (mocne silniki, dobre właściwości jezdne - nie za ciężkie auta jak w przypadku 159), itp.Cytat:
Napisał kasztelan
Chyba zbytnio skupiliśmy się na wyglądzie tak jakby to on ostatecznie decydował o samochodzie, wiadomo, ma olbrzymi wpływ, ale to nie wszystko.
Miałem Insignię, która mi się bardzo podobała, ale to auto nie jeździło, żadnych emocji nie dostarczało, taki ot dupowóz. Tutaj ma być inaczej i mam nadzieję, że dotrzymają słowa. Chociaż o tym przekonamy się pewnie dopiero pod koniec roku (testy).