Interfejs to ELM327 z Bluetooth.
Printable View
Interfejs to ELM327 z Bluetooth.
alfadiag działa na viscie 64 bez żadnych problemów, dzisiaj własnie sobie ściągnąłem fulla i zainstalowałem;]
- pełna to znaczy jaka wersja , "nasza" , czy ta najnowsza.
- na win 7 pl 32/ 64 bit ja bez problemu instaluję wersję "naszą".
- fakt, że na maszynie wirutualnej ale działa.
- jeszcze lepiej , nawet zainstalowałem na linuksie ( arch linux ) , tylko nie pytajcie jak, bo cały czas siedziałem w internecie i wg. helpa z tego linuksa, punkt po punkcie.
Witaj Bubu :) kurcze coś szukam instrukcji zainstalowania alfa diaga na win 7 przez Ciebie, ale chyba znaleźć nie potrafie, no chyba, że nie podałeś?
Będę bardzo wdzięczny jeśli podasz stronkę jak oczywiście umieściłeś przebieg instalacji alfadiaga, lub opiszesz by pomóc, bo z moim laptopem się pożegnałem ( płyta główna, dell latitute- do diagnozowania jak znalazł:) ) , a żonie nie chce wrzucać drugiego stystemu hehe pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na jaką kolwiek odpowiedź :))
- link do stronki na tym forum, zwracam uwage na ten procesor VT.
--
http://www.forum.alfaholicy.org/156/..._pl_64bit.html
--
- bez tego VT można zainstalować ale to trochę trudniejsze, ponieważ musimy skorzystać z emulatora QEMU, o on jest dość kapryśny.
- mi jak do tej pory nie udało sie na nim zainstalować alfadiaga "naszego".
- ale to jest fajny emulator, bo można np. zainstalować na nim wersję 3.4 lub nowszą , zrobić archiwum i przenosić program między komputerami.
Witam!
Mogłbym prosić o jakis link do sciagniecia Alfadiag bo mam problem ze znalezieniem dzialajacego.
??
52 strona tego tematu
No i Wielkie Dzięki Ori !
A która to wersja i gdzie ją znaleźć?Cytat:
Napisał provokator
Witajcie,
Ok proszę o diagnostykę na podstawie screenów z AlfaDiag wersja najnowsza pełna.
Przedmiot diagnozy: Alfa Romeo 156 2.0 TS 1997 rok VIN: ZAR93200000004026
Auto ma słabe przyspieszenie a w pewnej pozycji pedału wręcz zerowe (nie przyspiesza) i w zakresie obrotów powyżej 3-4tyś jak puszczę pedał gazu to z dwa- trzy razy auto szarpnie.
jak do tej pory zrobiłem:
* Diagnostyka komputerowa 0 błędów.
* Wymiana wszystkich świec.
* Wymiana termostatu + czujnika.
* Sprawdzenie przepływomierza przez warsztat Bosch serwis diagnoza - sprawny.
* Wymiana rozrządu z napinaczami.
* Wymiana oleju.
* Wymiana filtra kabinowego i olejowego.
Test był wykonywany według klucza podanego przez bubu321 w poście #932
Z jednym wyjątkiem, podczas testów zrobiłem przypadkiem jakiś reset chyba silnika krokowego, musiałem wyłączyć silnik na 90s ;/
Dodam jeszcze że mam wrażenie czytając temat o efekcie spadochronu że mam tak jak ty bubu321 (bubu321) auto strasznie się wyrywa (nie ma płynności) nawet jak lekko naciśnie się pedał gazu, niestety jak przyciśnie się mocniej przyspieszenie zamiast rosnąć spada.
Z góry bardzo dziękuję!