Zakup Alfy 166

Cytat:

---

Napisał marek230482

Poza tym w 2000 chyba ecu diagnozowało cewki w V6. Do 2000r na pewno się nie da.

---

Nowsze ECU potrafi "usłyszeć" wypadające zapłony, które najczęściej są efektem problemów z cewką, ale przyczyną może być też świeca zapłonowa albo wtryskiwacz Pb (niepalna mieszanka). Bardzo pomocne w namierzaniu problematycznego cylindra.

Cytat:

---

Napisał dawidmk7

Po czym to widać? Jakbyś mógł w kilku słowach napisać w czym na przykład jest ta różnica, bardzo jestem ciekawy.

---

U mnie najbardziej po guziczkach na ICS - w mojej 2.5 wszystkie latały, tzn. były na miejscu, ale jakieś takie rozdygotane i sprawiały wrażenie jakby wisiały w powietrzu. W 3.0 guziczki są ciasno i przyjemnie spasowane, jak naciskasz to dokładnie wiem w którym momencie zadziałał, nie muszę się tego domyślać jak wcześniej :)

Cytat:

---

Napisał piotrek1110

nie widziałem 166 z pierwszych lat z lusterkami składanymi ale mogę się mylić swoją drogą musiała być to droga opcja dodatkowa

---

Moja z końca 1998 r. ma składane i grzane, wersja Super, z polskiego salonu od pierwszego właściciela kupiłem i na pewno nie drutowana :).

No dobra, dzieki za Wasze opinie. Pomogly i raczej bede sie chyba dalej rozgladal. A mam pytanko, o co chodzi jak tyl stoi/nie stoi prosto. Ogladalem alfe w gdansku jak bylem na wakacjach i tylne kola tak jakby byly ku samochodu tzn, cos takiego /---\ te 3 kreski to powiedzmy tylna oska :D Jest to sprawa powiedzmy jednego stabilizatora czy cos grubszego i do roboty sa wahacze? ;>


Edit:
wiadomo, nie az tak krzywe jak na "obrazku" natomiast bylo widac ze troszke te kola ida do srodka samochodu :)

Kąty generalnie są "na minus", trzeba by zmierzyć, na oko zawsze wygląda na lekko rozkraczone :).

Cytat:

---

Napisał yoozef

Moja z końca 1998 r. ma składane i grzane, wersja Super, z polskiego salonu od pierwszego właściciela kupiłem i na pewno nie drutowana :).

---

To samo u mnie rocznik 1998 składane, podgrzewane lusterka ;) tylko brakuje żeby po zamknięciu centralnego się same zamykały ;)

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał tomaz

U mnie najbardziej po guziczkach na ICS - w mojej 2.5 wszystkie latały, tzn. były na miejscu, ale jakieś takie rozdygotane i sprawiały wrażenie jakby wisiały w powietrzu. W 3.0 guziczki są ciasno i przyjemnie spasowane, jak naciskasz to dokładnie wiem w którym momencie zadziałał, nie muszę się tego domyślać jak wcześniej :)

---

Z tym się nie zgodzę że przed 2000r 166 było gorzej spasowana rocznik mojej 98 i jakoś guziczki przy ICS mi nie latają i są ciasno spasowane pokrętła nie są wyrobione bardziej to chyba zależy od tego jak kto się z tym obchodził

Cytat:

---

Napisał mizer

To samo u mnie rocznik 1998 składane, podgrzewane lusterka tylko brakuje żeby po zamknięciu centralnego się same zamykały

---

TO sobie zrób tak jak ja :P

Cytat:

---

Napisał marek230482

TO sobie zrób tak jak ja :P

---

Jak bym miał taki łeb jak ty to już wszystkie twoje "nowinki" miałbym u siebie a najbardziej śni mi się po nocach twoja nawigacja ;( nawet bym zapłacił komuś zeby coś takiego ogarną u mnie ;P

Masz manuala, przecież zrobiłem do lusterek. Ale przecież wszyscy nie mogą mieć tego co ja bo by było nudno :P

Cytat:

---

Napisał mizer

Z tym się nie zgodzę że przed 2000r 166 było gorzej spasowana rocznik mojej 98 i jakoś guziczki przy ICS mi nie latają i są ciasno spasowane pokrętła nie są wyrobione bardziej to chyba zależy od tego jak kto się z tym obchodził

---

Ja już taką kupiłem (i jedną i drugą), ale bardziej bym się w takim razie skłaniał do tego, że jednak była składana w poniedziałek, a druga powiedzmy w środę ;)
Bo nie wierzę, żeby WSZYSTKIE guziczki się wyrobiły od czyjegoś "krzywego" wduszania.