Jeśli z kapitalnym 2,0 20v to jak najbardziej
Printable View
Mi tam Marea się podoba i zawsze podobała w tych lepszych wersjach (soczewka, spryski, halogeny, alusy).
No i 2.0 20V VIS jest fajny tylko też dość awaryjny podobno.
Jak będę w KrK ... chciał bym zobaczyć tą bestię... A myślę że wpadł bym z dziewczyną na zwiedzanie zabytków... i przy okazji :D
zanabyłem kamerkę
0-100 z poślizgiem
https://drive.google.com/file/d/0B9e...ew?usp=sharing
0-100 znowu z poślizgiem
https://drive.google.com/file/d/0B9e...ew?usp=sharing
0-120 a jakże... znowu zerwało przyczepnośc
https://drive.google.com/file/d/0B9e...ew?usp=sharing
60-140
https://drive.google.com/file/d/0B9e...ew?usp=sharing
zaznaczam że wszystkie testy zostały przeprowadzone z zachowaniem przepisów ruchu drogowego oraz dopuszczalnych prędkośći.
He he nie tłumacz nam takiej oczywistej oczywistości:D Przyśpiesza niesamowicie, czy mi się zdaje że wolne obroty sa trochę za duże
Ja pierdziu ale obrotomierz dostaje jebki powyżej 4000 obrotów.Oglądam i oglądam i na patrzeć się nie mogę:)Jestem pod mega wrażeniem:)
wałeczki 270... robią swoje... nie udało mi się jeszcze tego zwalczyć, trzyma między 1300-1500 :(.... w chwili wolnego czasu coś pokombinuję
dzięki, dzięki, ale zauważ co się dzieje kolo 50-60... zrywa przyczepność i trzeba odpuścić albo zmienić bieg, dlatego obrotomierz wyskakuje z prędkością swiatła bo już nie ma przyczepności:)
Twoje auto dobrze obrazuje bezsens tego typu mocy w ośce, skoro Q4 gubi trakcję to FWD będzie stało do 5 biegu w miejscu.