Tak, jak ktoś wybierał wersje bez czujników to je montowali i przycinali.Cytat:
Napisał mickry
Printable View
Tak, jak ktoś wybierał wersje bez czujników to je montowali i przycinali.Cytat:
Napisał mickry
ok dzięki za info, tylko tam kostki są, i są od klocków podpięte i przecięte..Cytat:
Napisał EduarDOOX8
Polecam TRW w moim aucie były zamontowane fabrycznie i dobrze się sprawowały więc założyłem na przód TRW GDB 1648 , a na tył TRW GDB 1851 ,w mojej są tarcze powiększone tj.330 mm.
cześć
proszę o poradę. Giulietta z 2014r 1.4MA 170km
Z przodu tarcze 330mm i zaciski Brembo 4-tłoczkowe(chyba, tak na podst. porównywania zdjęć mi wychodzi..). Wg przeróżnych informacji do tego auta pasują klocki TRW gdb1648 i gdb1888. Ale one sie mocno różnią w wyglądzie. Te drugie mają takie wystajace dynksy cylinderkowe. O co tu chodzi? ktore klocki będą odpowiednie do opisanego auta?
Załącznik 265885
Załącznik 265886
Do julki z 2012 wchodzą oba rodzaje klocków. Do Twojej na pewno wejdą te bez tych cylinderków.
Koledzy, jedno pytanko: Julcia 2012, 1,4MA, 170 KM- czy jest jeden typ (rozmiarowo) klocków na przód, czy kilka? Tarcze średnica bodaj 330mm Najechane mam ponad 70 tys. i kontrolka zaczyna żarzyć, więc wymiana. Co polecacie?
Tarcze mają różne rozmiary - 330m to powiększone. Nie wiem, jak z klockami.
Dzięki! mam powiększone- 330mm.Cytat:
Napisał radosuaf
Polecam TRW w moim aucie były zamontowane fabrycznie i dobrze się sprawowały więc założyłem na przód TRW GDB 1648 , a na tył TRW GDB 1851 ,w mojej są tarcze powiększone tj.330 mm.
tylko oryginał - i nie patrz na to że na klockach może być logo TRW czy ferrodo