Tani podwójny wydech Alfa 159

Albo zamiana z kimś kto chce założyć podwójny wydech a ma pojedynczy;-) zostaje tylko kwestia lakierowania.

Pozdrawiam

Jest to zaślepka, sęk w tym, że po jej wywaleniu otwór w zderzaku jest dużo większy od tego z lewej strony. Większość jak ma zaślepkę, właśnie w niej wycina otwór na wzór istniejącego po lewej stronie.

To jest zaślepka i dość łatwo odpada na polskich drogach. Jak kupowałem pare gratów do mojej to dorzucili mi w prezencie :]

Mata szklana + żywica + szpachla i lakier czarny mat. I będziesz miał jednolicie w cenie używanego zderzaka :]

To nie jest zaślepka. Ja u siebie wycinałem ją wyrzynarką.

Jak ktos wsadzil z was dodatkowy prawy wydech to przykrecaliscie tą aluminiowa oslone termiczna z prawej strony czy wbite w to?

Ja nic nie dokładalem. Jeżdżę z ULTERem już prawie rok czasu, zrobione prawie 20tys km i żadnych problemów.

końcowy tłumki nie nagrzewa się tak jak środkowy :]

Ja też nie zakładałem tej osłony termicznej

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Mam w planach też zrobienie drugiego tłumika. Tylko bez "tuby" (nie wiem jak to się fachowo nazywa) na końcu tłumika. Nie wiem czy tak można i czy to nie będzie powodowało jakiś problemów. Słyszałem też zdania że jak się dokłada kolejny wydech to trzeba zmienić program w ecu bo zmieniają się jakieś tam parametry - ciśnienie gazów wylotowych czy coś w tym stylu. Ale przeczytałem cały wątek i nie zauważyłem żeby ktoś grzebał w komputerze. Dokładamy rurę i to wszystko? Cena dedykowanego tłumika zaporowa ( http://www.vmaxzone.pl/index.php?s=1...d_id=93766&p=2 )
Chcę zrobić trójnik w tym miejscu (taka jak na załączonym profesjonalnym rysunku technicznym :o)
http://www.forum.alfaholicy.org/zala...59_a-_umik.jpg

Ja mam tak zrobione i nie robiłem nic z komputerem. Nie słyszałem też, żeby ktoś tak robił. Może w butach z mocą powyżej 250 KM to ma sens.
Jedynie co, to teraz słyszę bardziej jakby zawór upustowy przy puszczeniu gazu. Słychać to jakby turbo benzynę [emoji23]