Printable View
Gtv zajebiste auto, ponad czasowe.Zawsze budzi emocje gdy ja widze, mysle ze pozadanie prawie kazdego alfisti .Gdyby mnie bylo stac na kolejna alfe to 3.0 3.2 pewnie bym kupil .Ale niestety nie da sie miec wszystkiego a juz tym bardziej 2x V6 w garazu .
Moja GTV ma u mnie dożywocie. Takich pięknych aut już nie produkują. I te tylne światła nocą... Coś pięknego. Gdziekolwiek nią nie podjadę, budzi zainteresowanie. Jeśli jednak ktoś się na nią zdecyduje to niech wie, że utrzymanie tego autka to nie zabawa dla dzieci z kieszonkowym.
Właśnie w Gtv piękne jest to, że to auto zawsze będzie budzić zainteresowanie. Teraz, za rok, za 20 lat wiele osób nie potrafi i nie będzie potrafić przejść obok niego obojętnie
Masz rację wtedy każdy z nas musiał mieszkać gdzie indziej....:D aż się boję zapytać gdzie ...w 90.latach rolnicy orzący pola końmi..?;) mój dziadek w 70.miał już nową Skodę....ale może Wlkp wtedy była gospodarna nie wiem..Tak czy owak mieszasz nadal przedział lat od 60-90 .w 90.latach był już spory napływ używanych samochodów z zachodu w których nie dziwiła pełna elektryka wspomaganie czy wtrysk paliwa albo welurowe dywaniki....ale może tam gdzie mieszkałeś było inaczej jak sam wspomniałeś....każdy ma swoje wspomnienia którymi warto było się wymienić.
Pochwalę się miałem 6 lat spidera v6 12v ,3.0 24v też ale tylko dwa miesiące bo wymontowałem silnik i będzie 3.2. Coś o kosztach utrzymania to są zdecydowanie normalne ,poza wydatkami na paliwo szczególnie 24v lubi swoje wypić przy ciężkiej nodze .
Chłopaki, kurde, czytam te Wasze wynurzenia i jestem na granicy napalenia się...ale fajne to uczucie :) Czy ktoś mógłby mi doradzić na co zwrócić uwagę przy kupnie spidera? Czy bardzo wieje przy prędkościach rzędu 100-120? Powtarzam się ale kabrio nigdy nie brałem pod uwagę oprócz alfy... gtv/spider :)
To ja troche dorzuce negatywow zeby nie bylo tak slodko i w ogole... (Btw uwielbiam swoja Gtv)
- fotele - masakra!!! Jak na sportowe auto to to jakas kpina. Na torze tylko zapiecie sie pasami na wdechu utrzymuje dupe w fotelu
- trzeszczaco skrzypiace wnetrze ( jak na auto kosztujace jako nowe grubo powyzej 100tys to chyba lekki wstyd)
- wlasciwosci jezdne? Ok sa dobre ale Honda Civic z tego samego okresu jest zestrojona duzo fajniej i nie trzeba zaciskac z bolu zebow przy kazdej dziurze
- pozycja za kierwonica (jesli ktos ma powyzej 180cm wzrostu) jest delikatnie mowiac malo wygodna...chyba ze ktos ma anatomie malpy ( krotkie nogi i dlugie rece)
- spalanie (3,0v6) jest irracjonalne przy w sumie niskiej mocy jak na 3litry pojemnosci (kolega ktory mi sprzedawal Gtv mial jeszcze kilka Mustangow...wedlug niego v8 bylo bardziej oszczedne od busso)
- fukcjonalnosc...ok brak :)
- generalnie Gtv sprawia wrazenie bardzo delikatnego auta (przynajmniej moj egzemplarz), boje sie ze sie rozpadnie :)
- masa... No coz, mega nadwaga jest odczuwalna. Przez to tez zawieszenie tak dobija. 200kg mniej i bylo by super!
To chyba tyle, po za tym to same plusy. Silnik (po za spalaniem) jest genialny. Stylistyka cudowna, no i ta mala ilosc na ulicach daje poczucie wyjatkowosci a to jest bezcenne w tlumie innych takich samych wozidelek, ktore na pewno sa szybsze, lzejsze, sprawniejsze, mniej awaryjne, ale nie sa tak...fajne :)
Sent from my iPhone
Wejdę w polemikę ;)
-Kierownica ma regulację we wszystkich wymiarach- można wyciągać, unosić, opuszczać, chować, co nadal nie jest standardem w wielu nowych produkcjach.
-Mam 183cm więc nie wypowiadam się na temat pozycji, wygody itd.- mnie odpowiada ;)
-Pod trzeszczeniem, spalaniem, funkcjonalnością, nadwagą i trwałością auta się podpisuję wszystkimi kończynami ;)
-Wjeżdżanie w dziury sprawia ból, dlatego jeżdżę przez nie z prędkością pieszego, w trakcie parkowania zwrotność przywodzi na myśl niszczyciel po torpedowaniu, a nie sportowe auto, rozkład mas to jakaś tragedia, ALE: przechył boczny nie istnieje w tym samochodzie, silnik jest mega plastyczny, (aż za-)dobrze dociążone przednie koła mają bardzo dobrą trakcję jak na tę moc, czucie jezdni jest doskonałe- hydrauliczne wspomaganie niczego nie maskuje, to auto mówi do kierowcy ;)
O kurde, faktycznie... :DCytat:
Napisał Tytus9
Gtv nie jest autem sportowym. Taka masa i fotele dyskwalifikują nasz samochód w tej klasie. To jest Gran Turismo Veloce i po sprawie ;)
@grzdylu - mnie nic zbytnio nie trzeszczy, a przynajmniej nie przeszkadza mi to i nie zwracam w ogóle uwagi, ewentualnie w nagrzanym wnętrzu po włączeniu klimy odzywa się klapa schowka lub sama deska w tym rejonie.