Zapytam z ciekawości, przy jakim przebiegu zaczęło ci się slizgać sprzęgło?
Printable View
Zapytam z ciekawości, przy jakim przebiegu zaczęło ci się slizgać sprzęgło?
177tys. Tzn zauważalne objawy zużycia obserwuję od przebiegu 170tys, ciężej ruszyć było bez szarpnięć, czasami delikatnie autem zabujało przy schodzeniu z obrotów, chip tylko pokazał w jakiej skali jest zużyte :) Da się jeździć, biegi normalnie wchodzą, tylko dynamic jest trochę bezużyteczny.
w V-techu nie mają przypadkiem hamowni inercyjnej ?Cytat:
Napisał oleksy00
Jest inercyjna, teoretycznie dokładniejsza powinna być.
Wg mojej wiedzy i doświadczenia dokładniejsza jest obciążeniowa, natomiast na inercyjnej właśnie moment bywa zawyżony. Ale najważniejsze, że jest przyrost :rolleyes:
Od ktorego roku w 159 tbi szla inna skrzynia niz m32?
Nie wiem nic o innych skrzyniach. Ja mam 159 wyprodukowaną w kwietniu 2010 i jest M32 (tak przynajmniej wygląda z zewnątrz obudowa - widziałem z resztą niedawno u Cinka M32 z diesla - wyglądała tak samo). Tylko różni się trochę od tej którą miałem w 1.9JTDM z 2005r - np wchodzi mniej oleju (wg instrukcji 2.0 zamiast 2.3L). Całkiem inaczej tez "chodzi" skrzynia. W związku z tym zastanawiam się czy w TBI nie była już jakaś zmieniona/udoskonalona wersja M32, bo naprawdę sprawia dużo lepsze wrażenie niż ta z 2005r.Cytat:
Napisał salatin
Mam kumpla z 159 TBI wyprodukowaną pod koniec czerwca 2011r, sprawdziłem w ePerze jego VIN, i skrzynia jest ta sama - numer 55221474.
Ktos na alfaowners pisal ze koncowka produkcji 159 tbi szla inna skrzynia .Ale koncowka produkcji to wlasnie 2010-2011.Malo sie slyszy, zeby padaly te skrzynie w tbi.
V-tech potrafi czasem sporo zawyżać moment obrotowy silnika.Cytat:
Napisał oleksy00
Jak odbiore auto to jeszcze do goodhope zawitam i podziele sie kreskami
P.s. dwumase tez wymieniam