Serwisy/Przeglądy

co najwyżej jak się zorientują to nie będziesz miał gwarancji na hamulce/tarcze. myślisz że oni tylko szukają dziury w całym bo nic innego do roboty nie mają. wywiną Ci taki numer raz to wiadomo że Ty czy Twoi znajoimi w życiu już tam nie pojedziecie. A co ich to z resztą obchodzi skoro FCA płaci - przecież to nie są pieski FCA tylko niezależne firmy które tylko uzyskały autoryzację serwisową od FCA. Ryzyko mniej więcej takie jak 4 ustrzelić w Totku (4 nie 6), może się zdarzyć, ale raczej mała szansa. Biorąc pod uwagę ilość wizyt na gwarancji w serwisie (1,2, 3?) to raczej się nie załapiesz)

Mogę zapewnić, że autoryzowany serwis nie jest zainteresowany odebraniem gwarancji na auto. Raczej przymknie oko na efekty własnej inwencji niż się przyczepi. Może da do zrozumienia, ze widzi ale bez konsekwencji. Oczywiście ma to swoje granice - nie zrobi naprawy gwarancyjnej, jeżeli nie będzie miał pewności, że gwarant to uzna (i zapłaci), np. wyciek z miski olejowej, która ma ślady uderzenia. To taki prosty przykład ale obrazowy. Mieliśmy przypadek zatarcia silnika w wyniku uszkodzenia pompy olejowej w aucie, w którym po zapaleniu się komunikatu o konieczności wymiany oleju zrobiono jeszcze 1700 km. A w takim przypadku zaczyna się od odczytu danych i jasno wynika z nich, że kierowca olał wymianę (w dzisiejszych autach często można odczytać nie tylko, przy jakim stanie ale i ile dni wcześniej wskoczył jakiś kod błędu i spowodował wyświetlenie tego czy innego komunikatu lub kontrolki). Nikt nam w takim przypadku za naprawę nie zapłaci więc nie ma się co dziwić, że jest odmowa naprawy gwarancyjnej.

Cześć mam pytanie, przy jakim przebiegu konieczna jest wymiana oleju w skrzyni? Zbliżam się do 60 000 i nie wiem czy już nie powinien wymienić oleju.
Pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał BAR30_AR

Cześć mam pytanie, przy jakim przebiegu konieczna jest wymiana oleju w skrzyni? Zbliżam się do 60 000 i nie wiem czy już nie powinien wymienić oleju.
Pozdrawiam

---

Zajrzyj do tego tematu. Była tam dyskusja, ale zdania chyba nadal są podzielone :D

ja bym juz mienial napewno olej w skrzyni przy takim przebiegu

bez przesady, ani przebieg, ani lata nie przekroczyły jeszcze tych nawet najniższych granicznych wymienianych.

Cytat:

---

Napisał epsonix

bez przesady, ani przebieg, ani lata nie przekroczyły jeszcze tych nawet najniższych granicznych wymienianych.

---

znajomy w bmw po podobnym przebiegu odczuwal juz poszarpywanie skrzyni, wogole nie ma zalecen zeby wymieniac olej, lepiej dmuchac na zimne, zadne koszty w porownaniu pozniej z jakimis remontami skrzyni.

może na początek spróbować procedurę kalibracji skrzyni? z MES podobno potem trzeba doprogramować manetki po takim zabiegu - ktoś tu na forum tak pisał przynajmniej (ja nigdy nie robiłem, moja dopiero ma 1 rok 9mcy i 26tyś km).

Cytat:

---

Napisał epsonix

może na początek spróbować procedurę kalibracji skrzyni? z MES podobno potem trzeba doprogramować manetki po takim zabiegu - ktoś tu na forum tak pisał przynajmniej (ja nigdy nie robiłem, moja dopiero ma 1 rok 9mcy i 26tyś km).

---

znajomy troche przegia poniewaz dosc dlugo jezdzil z taka szarpiaca skrzynia, zmienil olej, poproawilo sie prawde mowiac znaczaco, ale szarpanie calkowicie nie ustapilo.
U mnie rok i 2 mc i zrobione magiczne 12 tys :)

Panowie, radziłbym przenieść dyskusję o wymianie oleju w skrzyni do wspomnianego wcześniej tematu o... wymianie oleju w skrzyni.

Jak tak dalej pójdzie to znowu wiedzy trzeba będzie szukać w wielu miejscach zamiast w jednym temacie :)