Założona 10tyś temu, wygląda cały czas tak samo czy przed czy po myciu zero syfu w środku jak się przejedzie palcem.Cytat:
Napisał magil
Printable View
Założona 10tyś temu, wygląda cały czas tak samo czy przed czy po myciu zero syfu w środku jak się przejedzie palcem.Cytat:
Napisał magil
Ulter? A jak sięgniesz czymś głębiej w otwór, tam gdzie jest widoczna węższa rura - jest czarno. Ja mam podobnie.
1.Są tańsze i prostsze sposoby.Cytat:
Napisał ris
2. W zeszłym roku jak auto kupiłem był wydech czyściutki więc nie wypisuj jakiś wypocin w stylu kup benzyne
3. Skoro ma zaciemniać rurę więc po co ten DPF?? Skoro on ma to właśnie zatrzymywać tą właśnie sadze i ją wypalać :)
Ten to pewnie wcale nie ma zakopconego wydechu :
https://www.youtube.com/watch?v=I8DTL6KmIT0
bo wszystko idzie górą http://www.forum.alfaholicy.org/imag...014/11/227.jpg
Nie no fajnie klekocze ten silniczek:) a jeszcze gwizd turbinki bezcenny:)
Wyslano z Noki 3110:)
Witam
W końcu i ja wyczaiłem kiedy jest u mnie to wypalanie dpf-u, więc jak lecę sobie trasą to słyszę takie buczenie w końcowym tłumiku jakby był sportowy;) na postoju na biegu jałowym mam podniesione obroty, po wypalaniu ładnie wracają do normy. Rura tłumika czyściutka praktycznie zero sadzy:rolleyes:
co do tego to obstawiam uszkodzony czujnik cisnienia doladowaniaCytat:
Napisał Piotrek156StCe
podczas wypalanie na biegu jałowym zawsze jest lekko uniesiona wiec u kolegi wszystko ok.Cytat:
Napisał m4rk
a to tego nie wiedzialem. przepraszam za ewentualne wprowadzanie w blad :)Cytat:
Napisał CINEKX81
Ta wskazówka od turbo jak jest wypalanie umnie nic się nie podnosi więc widzę że to bywa tym różnie.Cytat:
Napisał CINEKX81