czy ktoś z wymieniających tu klocki jest w stanie odpowiedzieć czy jest kontrolka zużycia? Ostatnio jak przekładałem na zimówki to klocki nie wygładały na nowe, nie chciałbym rozwalić tarcz kiedy mam je zmienić ???
Printable View
czy ktoś z wymieniających tu klocki jest w stanie odpowiedzieć czy jest kontrolka zużycia? Ostatnio jak przekładałem na zimówki to klocki nie wygładały na nowe, nie chciałbym rozwalić tarcz kiedy mam je zmienić ???
tak są ,przynajmniej u mnie na tyle oraz przodzie.
ja mam przedliftową a jak wiemy hamulce się zmieniły,wyskakuje kontrolka czy komunikat??
Masz kabelek do czujnika przy kole od strony kierowcy, może być on urwany i dlatego nie wyskakuje Ci komunikat.Cytat:
Napisał bami159
mam wszystko oryginalne zmieniane na serwisie klocki i tarcze, obecnie stan klocków jeszcze nie jest agonia pytam bo chce uniknąć wymiany tarcz. Kabelek nie zwróciłem uwagi czy jest :/
Kabelek masz na bank skoro klocki jeszcze nie agonia to nie masz czym się przejmować.Cytat:
Napisał bami159
Zostaje jeszcze około 3 mm. okładziny ciernej , ale jak tarcze też do wyrzutu , to w razie czego blacha też nieźle hamuje;) Tylko dźwięk że zęby bolą.Cytat:
Napisał mat09
siema,
w najblizszym czasie czeka mnie wymiana kompletu, tarcze + klocki przód i tył. generalnie czytająć temat na forum to ustaliłem ze chciałbym tarcze brembo, klocki brembo tył, a przód ferodo. ale mam małe watpliwości, poniewaz głownie uprawiam jazde miejska, i czy ten zestaw bedzie w pełni wykorzystywany ? czy to bedzie dobry wybór i połączenie ?
dodatkowo w serwisie powiedziano mi ze tarcze z tyłu wymienia sie razem z łożyskiem i/lub piastą (dokladnie nie pamietam co mi mechanior gadał), do której przykręcona jest tacza ? i w takim układzie jedna tarcza na tył (brembo bez klocków i robocizny) ma mnie kosztowac 370 pln...
dodam tylko ze mam ar 159 sw z 2006 r.
prosze Was o jakąś porade co bym nie popłynął finansowo.
wrobel ja polecałbym założyć cały zestaw Zimmermanna (pierwszy montaż m.in w Mercedesie, Audi, Porsche). W przeciwieństwie do Brembo (które robione są na odlewach Mikody..) tarcze Zimmermanna posiadają powłokę antykorozyjną coatZ (tarcze nie rdzewieją poza powierzchnią roboczą) a klocki Zimmermanna nie mają skłonności do piszczenia i dosyć mało pylą na felgi (w porównaniu do innych standardowych klocków). Z tyłu tarcze są bez łożysk i nie trzeba ich wymieniać jeżeli piasty są proste (trzeba koniecznie zmierzyć przy wymianie), mechanik chyba trochę chciał Cię naciągnąć bo 370zł za brembo to rozbój w biały dzień. Poniżej masz pełną ofertę na tarcze i klocki w trochę lepszych cenach
- tarcze przód - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=26443
- klocki przód - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=211
- tarcze tył - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=39707
- klocki tył - http://www.brakeparts.pl/category.php?id_category=14645
Gdybyś miał jakieś pytania to śmiało pisz :)
każda przekupka swój towar chwali...zaprezentowałeś tu swoje rzeczy, OK
Ja uważam, że są lepsze zestawy niż Zimmermann i wolę Brembo,
Twierdzisz, że dla Brembo robi Mikoda, zasłyszałeś to w necie czy wiesz ze źródła? A Zimmermann gdzie robi?.... w Chinach?
Zaciski AP Racing (Brembo) robi też Mikoda?
A tak wogóle masz coś wspólnego z Alfą czy pojawiłeś się na forum po to tylko żeby reklamowac swój towar?