a będzie można popatrzeć ktoś się tam wybiera? jako "oglądacz amator" Jest tam wielki parking wiec będzie gdzie zostawić autka
a będzie można popatrzeć ktoś się tam wybiera? jako "oglądacz amator" Jest tam wielki parking wiec będzie gdzie zostawić autka
jesli uda mi sie wbic na miejca noclegowe, to i na tor poprosze ;) o miejsce na 1 woz o ile takowe sie zwolni
Są dwa miejsca do odsprzedania. Jeśli ktoś reflektuje proszę o info na piotr.ligara@gmail.com
Drodzy uczestnicy, na tor musicie ze sobą zabrać ważne prawo jazdy. Bez tego dokumentu udział jest niemożliwy. Nie będzie zmiłuj się, kto zostawi w domu lub ośrodku będzie oglądał zawody z pobliskiej trybuny.
Tak jak było mówione na wstępie, mamy zapewnionego profesjonalnego fotografa wiec branie aparatów uważam zbędne. Dodatkowo po całych zawodach będzie pamiątkowe zdjęcie wszystkich uczestników eventu na torze w miedzianej.
Na torze odbędzie się wręczenie pucharów oraz przyznanie miejsc na podium za najlepsze czasy w generalce - tą część sponsoruje SJS. Proszę więc się uwijać z czasami. Ze względów oczywistych w klasyfikacji głównej nie będą brane pod uwagę inne marki niż Alfa Romeo - w końcu to taki zlot :)
W weekend opublikuję klasy samochodów aby każdy wiedział w jakiej jest. Czekam jeszcze na ostatnie zgłoszenia samochodów jak je dostane lista powędruje na forum.
- - - Updated - - -
Zapomniałem dodać. W sobtę wieczorem odbędzie się oficjalne rozdanie nagród, tym razem sponsorowanych przez naszych sponsorów. Nagrody będą za najlepsze czasy w każdej z grup dlatego warto się starać :)
Jako że najprawdopodobniej klepie mi panewka, znalazłem wspólnie z Kruszem trochę czasu i zostały utworzone klasy.
Załącznik 103903
Enjoy !!
Coś mała to jeszcze raz
Załącznik 103904
czekaj próbuję załadować plik z listą startową... nie gorączkuj się bo przyjdzie janio :P
- - - Updated - - -
i juz jest :)
Widzę, że moja to niezła weteranka na tle reszty ;P
Hmm, chyba nie pozostaje mi nic innego jak wygrać swoją kategorię... Cytryną...:( Nie wiem czy uda mi się zaaplikować chłodzenie oleju do zlotu a wtedy wyjazd 155 mija się z celem, na trasie przy 90km/h mam ~100*C oleju...
A w czym tkwi problem z aplikacją chłodzenia oleju? Btw, moja ruina chłodnicy oleju nie ma - jeździ, jeździła i skoro przeżyła ostatnie 8 lat takiej eksploatacji w zielonym piekle, to chyba kielce też przeżyje :P Może zapodaj jakieś dobre oleum? :D Albo płukanie porządne? ;P
No to dziwne bo przecież V6 też ma natrysk na denka tłoków, u mnie w 2.0 bez chłodnicy temp jest jak napisałem, przy kilku wyprzedzeniach na trasie 120 jest w mgnieniu oka więc na torze na bank pójdzie do oporu a nie mam zamiaru rozbierać tej motorowni. Dziwne że Twoja daje radę bez chłodzenia.
A problem tkwi tylko i wyłącznie w terminie dostawy chłodnicy, dopiero w przyszłym tygodniu mogę zamówić jak wymierzę jaka maksymalnie się zmieści:)
Oleum jest Motul więc o jakość się nie martwię.
Zbyt wiele razy coś robiłem 'na oko', ten temat ma być ogarnięty profesjonalnie:)
Meczy mnie kwestia 150 konnych diesli w klasie mini...
Ja uważam, że powinny być w profi, natomiast Krusz, że zostać tam gdzie są. Jak uważacie nie zabije to konkurencji w tej grupie ? Prosze o konstruktywną krytykę mojego pomysłu.
Powinny być w klasie Open bo mają dmuchawki:P
Mnie tam obojętne, i tak przede wszystkim ma być dobra zabawa :P
Jest źle, tylko szkopuł w tym że z ich właścicielami jest jeszcze gorzej, dlatego nimi jeżdżą.
Jak Cię proszę. Ktoś może pomyśleć, że z niego szydzisz.... dodaj chociaż ";)"
no i mamy konstruktywna krytyke, "trattore", "gnojówka", i powyższy post mówia wszystko o autorach.
pzd.
Dokładnie, mój post nie miał Nikogo urazić a już tym bardziej osób, które przemieszczają się JTD :)
Cóż każdy ma prawo po swojemu interpretować treści, tylko po co od razu czepiać się autora... To był wpis z przymrużeniem oka tak jak zauważył LIGAR - inaczej mówiąc ŻART a nie docinka.
Dziękuję za uwagę :)
Nie wiem czy mogę tutaj napisać ale zastanawiam się czy można tam 16 sierpnia przyjechać i pooglądać to wszystko z trybun :D jest tam jakiś parking koło tego toru ? Kto będzie leciał od Tarnowa lub przez Tarnów to można by fajną grupke aut zrobić i jechać jeden za drugim ;d
zawsze mozna zrobic 4 klasy :)
diesel seria / diesel soft
benzyna do 2.0 / benzyna powyzej 2.0
benzyny turbo liczone x 1,5 :) czyli wszystkie w klasie 2 i z bani :)
Mnożnik jak wyścigach na "ćwiartkę" :)
mnoznik jak mnoznik, rozne stosowane od cwartki po kjs :) osobiscie nie widze problemu w chlastaniu sie dieslem z benzyna :) bo czasy itak beda dostepne :) wiec mozna zlapac odniesienie :) ale... dla tych co chca puchr moze miec to znaczenie
Wiem że są różne, na otwarciu sezonu w Wilczych Laskach był mnożnik 1.7 :)
To może z rozpędu dieslom też zrobimy mnożnik? W końcu także mają doładowanie...
Jest dobrze i nie ma co kombinować, powtórzę raz jeszcze - przede wszystkim to ma być zabawa i jakieśtam szkolenie z zakresu panowania nad pojazdem, a nie jakieś supermistrzostwa świata.
Zeszłoroczny tor pokazał, ze mnożnik nie ma najmniejszego sensu.
Podział mocowy dużo lepiej odzwierciedla poziom aut.
A najważniejszy jest poziom kierowcy :) Samo auto, to nie wszystko ;)