Na stronie, jest było też napisane że cruise control jest w distinctive. W salonie się okazuje, że jednak tempomatu nie ma w tej wersji, no chyba że to nie to samo. To samo się ma szyb, tylne są opcją w progression.
Printable View
W Mito różni sie tapicerka siedzeń, góra kokpitu i miękkie obicia drzwi( w distinctive jest carbon). Kwestia gustu czy w distinctive jest ładniejszy. Na pewno gorzej utrzymać w czystości. Plastiki takie same. Podświetlenie jak dla mnie czerwone wyglada dużo lepiej. Układ matrix w Mito dotyczy wyświetlacza (zawsze czerwony) tego między zegarami. Może on wyświetlać proste animacje typu logo i trochę inaczej wygląda na nim rozmieszczenie informacji. Wyświetla też ciśnienie turbiny w D i chyba jest niezbędny przy czujnikach cofania (tam też jest grafika). Mozna go zamówić za 350. Niektórzy na brytyjskim forum byli rozczarowani tym że nie wzięli tej opcji i z wyświetlania cisnienia doładowania nici. Ale tutaj chyba sie to wyświetla na tym ekranie na podszybiu.
Ponadto wersje silnikowe róznią sie końcówka wydechu.
FAP udostępnił już instrukcję obsługi: http://www.alfanews.pl/2010/06/05/po...-inne-manuale/
Jak ktoś chce sobie skonfigurować Giuliettę z polskimi cenami to zapraszam do cennika: http://www.alfanews.pl/opcje_giulietty/index.htm
Takie coś dostałem od jednego z dealerów. Niezłe jaja ze stroną alfaromeo.pl, bo cenniki rzeczywiście mówią co innego :)
To samo dostałem w Pol-Carze, ale cen brak...
Alfa Romeo Giulietta na Allegro :D
http://allegro.pl/item1069530395_alf...10_nowosc.html
Tak się oddaje auta w alfie? To jest ganinex?
To akurat nie ganinex ale chyba tak jest wszędzie