Miejsce styku nie jest malowane.Cytat:
Napisał kobe83
U mnie od stycznia leży zestaw Brembo na przednią oś :)
Najbezpieczniej zamawiać zestaw od jednego producenta, dopiero przy "wyższej" półce opłaca się wybrzydzać.
Printable View
Miejsce styku nie jest malowane.Cytat:
Napisał kobe83
U mnie od stycznia leży zestaw Brembo na przednią oś :)
Najbezpieczniej zamawiać zestaw od jednego producenta, dopiero przy "wyższej" półce opłaca się wybrzydzać.
Szybkie pytanie warto EBC green? Czy lepiej TRW klocki lub ATE? Warto przepłacać?
niekoniecznie. mam brembo max z klockami ds performance . dziala bardzo wysmienicie:DCytat:
Napisał magil
Piszesz właśnie o wyższej półce :)Cytat:
Napisał xtremesystems
- - - Updated - - -
Jeśli wybierasz między tymi trzema to zdecydowanie warto dopłacić, aby nie brać TRW. Chyba że ładujesz nowe klocki na stare tarcze.Cytat:
Napisał Amoath
wyzszej polce? wyższa polka to dba. to zwykle nacinane
kosztuja nieco więcej niz zwykle padlo. ebc green to wlasnie taki sam szajs jak wszystkie eko klocki
Wysłane z mojego Redmi K20 Pro przy użyciu Tapatalka
Akurat Brembo, mimo że tanie, to bardzo dobre tarcze. Nawet gładkie. O wyższej półce pisałem w kontekście Twoich klocków.
jedna polka powyzej eko szmelcu. kupiłem zwykle ferodo to zamiast puszczac cieplo do plynu to zatrzymywaly i felgi dotknac nie szli taka goraca. po zmianie na dsy od razu problem zniknal
Wysłane z mojego Redmi K20 Pro przy użyciu Tapatalka
a ATE vs EBC? roznica 120 PLN tarcze mam dobre stare ale klocki piszczą jak skurwy*** jakieś gówno założone
ale mowisz o najtanszych modelach? bo ebc yellow czy red sa fajne
ATE za 221 PLN vs EBC green stuff za ok. 370pln, tarcze mam bez nacięć i nawierceń, zwykle gładkie tarcze