Ja bym nie chciał. Chyba że po to, żeby sprzedać i kupić sobie Quattroporte :D.
Co do zderzaka, to w ŻADNYM sportowym samochodzie się z takim nie spotkałem. Dajcie może przykłady.
Printable View
Ja bym nie chciał. Chyba że po to, żeby sprzedać i kupić sobie Quattroporte :D.
Co do zderzaka, to w ŻADNYM sportowym samochodzie się z takim nie spotkałem. Dajcie może przykłady.
Chodzi o stymulację tego co masz pod pyskiem tego Maserati:Cytat:
Napisał radosuaf
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2010/06/82.jpg
I większości aut F1. Pęd powietrza poprzez pługowaty spojler ma dociskać auto do ziemi. A jeszcze odnośnie świateł AMG i Julki są jakby kształtem bardzo podobne (fotka).
Czekam aż na SLS zaczną wołać że to mumin:D.
W porównaniu do Maserati Gran Turismo a właściwie same przody to wygląda dośc łagodnie.Cytat:
Napisał metan
Ale jednak wyglądają zdecydowanie odmiennie. Wniosek: wszystko psuje pionowe scudetto nie światła. Precz z nim!!! Alfa musi przestać być alfą :D.
A tak na serio w koncernie fiata jest jakaś taka polityka że na początku auta robia z oryginalnymi "pokręconymi"przodami często do czegos nawiązującymi a potem liftują na auto "dla ludu". Grande Punto faktycznie nawiązywało do maserati, mito do 8c (wiem wiem że śmiesznie to brzmi). Teraz zliftowali zrobili evo i do niczego już nie nawiązuje,chyba że do 500-tki która nawiązuje do starej 500-tki. Mito pewnie niedługo zrobią ala 147 po FL ze światłami w kształcie niewymyślnej strzałki. Ciekawe o co chodzi.
A wtym maserati to czerwone na chłodnicy to kółko do holowania czy co??
Nie sądzę. Prędzej zawleczka do wyłączenia któregoś z układów.Cytat:
Napisał metan
A może chodzi o to (po tych strzałkach na zdjęciu wnosząc) że ten plastikowy korek powinien być gdzie indziej zamontowany. A to by oznaczało że jakiś bestroski makaroniarz dał d..py przy montażu. To mnie akurat nie dziwi. Fiat wprowadził system który ma minimalizować ryzyko niedbalstwa i to ma wpływ na podniesienie się ich jakości. A nie nagła zmiana mentalności włoskich robotników.
Ostatnio mam przyjemnośc porównywania montowanej w Turynie Mito do montowanej pod Napoli 159. Faktycznie więcej mankamentów ma 159 w montażu.Cytat:
Napisał metan
Aż to u siebie obejrzę. Bo układ chyba jest taki sam.
A jeśli faktycznie ktos bróbuje manipulować (czyż to nie zbieg okolicznosci -zacinające się pedały są ostatnio modne)to tylko oznacza że AR nieźle miesza na rynku i ktoś sie tego boi. A od dziś będzie kojarzona z Toyotą -usterka podobna.