Alfa Giulia- 2015

Myślę, że segment, o którym myśli Sergio, to są kolesie, którzy nie wiedzą, co to Busso, nie wiedzą, co to Giulia, nie wiedzą kto to Fangio, ale mają hajs i chcą kupić samochód, żeby zaszpanować w towarzystwie. I żeby się nie psuł i żeby do serwisu było blisko. I żeby było Wi-Fi i ładne kanapy.
Ci kolesie nie wchodzą na internetowe fora i nie czekają z niecierpliwością na nową Alfę - ale muszą dostać nią w twarz i wiedzieć, że jest z jakichś powodów lepsza, niż inne samochody.

Cytat:

---

Napisał radosuaf

Znam kilka osób, które stać na takie samochody - wierz mi, to jest jedno z głównych kryteriów wyboru, bo oni nie mają czasu, a do dużych pieniędzy nie dochodzi się zazwyczaj romantyzmem, tylko pragmatyzmem. Znam gościa, który ma w garażu Maserati, Ferrari, Carrerę... Najczęściej jeździ ML-em, bo jest po prostu wygodny.

---

I tak i nie. Jak ktoś ma dobre Ferrari w garażu albo całą kolekcję aut tego pokroju to raczej nie jest to człowiek zalatany, który na nic nie ma czasu. To ktoś kto swoje już zarobił i teraz ma czas na życie. I taki ktoś nie musi mieć salonu i serwisu za rogiem.
To są też artyści, ludzie wolnych zawodów itp.

Jak by Was interesowało: http://www.motorauthority.com/news/1...atent-drawings. Wyciekły rysunki patentowe suva Maserati.

Ble, prawie X6.

Cytat:

---

Napisał Luke77

niech Włosi robią swoje, a że tempo mają inne...

---

Zaprawdę zajebisty argument usprawiedliwiający. I od lat widać co to ichniejsza "inność" daje. Nic. I to dosłownie nic.

w Motorze artykuł o Giulii, napis na okładce ze pierwsze zdjęcia a w srodki dzióbki róznych alf starych i nowych i wizka dzióbka Giulii, i nic więcej... No i tekst, ogólnie dla marki zachęcający i wierzący, że teraz sie odbije od dna.

Cytat:

---

Napisał radosuaf

Spójrz, ile po Poznaniu jeździ Masearti, a ile Porsche. Najbliższy salon/serwis widelca? W-wa albo Berlin, Porsche jest na miejscu.

---

Racja, trafiłeś w punkt. Ghibli jest świetne, ale jeden serwis w Warszawie to za mało, żeby rozkręcić sprzedaż. Powinny być przynajmniej Kraków, Wrocław, Poznań, Trójmiasto. Biorąc pod uwagę ile Porsche kosztuje, to rynek całkiem duży jest na takie auta :)

W kwestii Tipo952 chciałem się tylko podzielić informacją, że w ubiegły piątek został zmontowany pierwszy egzemplarz tego auta w Cassino. Jeśli wszystko pójdzie z planem w sierpniu lub wrześniu zacznie się produkcja seryjna na dużą skalę. Docelowe moce przerobowe są szacowane na 380 sztuk dziennie. SUV będzie natomiast zjeżdżał z taśm w Miriafiori.

Cytat:

---

Napisał kasztelan

Zaprawdę zajebisty argument usprawiedliwiający. I od lat widać co to ichniejsza "inność" daje. Nic. I to dosłownie nic.

---

Przekłuj balonik, niech ujdzie trochę powietrza ;)

Cytat:

---

Napisał Belfer

W kwestii Tipo952 chciałem się tylko podzielić informacją, że w ubiegły piątek został zmontowany pierwszy egzemplarz tego auta w Cassino. Jeśli wszystko pójdzie z planem w sierpniu lub wrześniu zacznie się produkcja seryjna na dużą skalę. Docelowe moce przerobowe są szacowane na 380 sztuk dziennie. SUV będzie natomiast zjeżdżał z taśm w Miriafiori.

---

O jezu i nie z gliny?? I w sierpniu 2015?
To na co teraz będziemy narzekać?