Printable View
A inaczej: przyjmując, że nawalił panel sterowania po stronie pasażera przód, przez co centralka nie dostaje od niego sygnału i wywala miganie licznika.
Czy tylne szyby mają osobną centralkę?
Jeżeli dla próby przepnę tylny panel do przodu na miejsce pasażera ? Powinno to zadziałać ( pewnie licznik będzie mrugał), ale sama centralka powinna zadziałać - dobrze wnioskuję ?
Tylne szyby mają osobną centralke która znajduje się pod tylnym siedzeniem po prawej stronie. I różni się znacząco od tej z przodu. Taka zamiana jest nie możliwa. Ta z przodu to cały zespół z przyciskami szyb i lusterek. A ta z tyłu jest zamknięta w "pudełku" i z niej dopiero idą przewody do włączników.
A tak dla jasności ten panel po stronie pasażera jest właśnie centralką a po przez sieć CAN łączy się z body komputerem oraz innymi centralkami.
Wystukane z Galaxy S5 Neo
Chwila bo się pogubiłem.
Sądziłem że centralki są dwie ( jedna na obie przednie szyby w panelu kierowcy oraz druga odpowiadająca za szyby tylne właśnie pod tylną kanapą).
Domyślnie uszkodzony panel przód pasażera jest uszkodzony więc nie wysyła sygnału do centralki w panelu kierowcy i całość nie działa.
Panele od strony pasażera i z tyłu wyglądają tak samo więc chwilowe przepięcie panelu z tyłu do panelu pasażera z przodu powinno dać jasność czy uszkodzony jest panel czy coś innego.
Jeśli będzie uwalony panel to na innym panelu centralka po stronie kierowcy dostanie sygnał i powinna zadziałać cała reszta ( oczywiście bez szyb tylnych w której będzie brakować panelu).
Czy jestem w błędzie i każdy panel ma swoją centralkę i taka chwilowa podmianka paneli jest niemożliwa ?
Dzięki za pomoc i wyjaśnienie.
Tak są dwie centralki przednia w drzwiach kierowcy od przednich szyb + lusterka, tylnia centralka pod siedzeniem tylnym od szyb tylnych. Ale cały panel ze sterowaniem (przyciskami) z przodu to centralka poza tym nie ma innej przedniej skrzyneczki.
Wystukane z Galaxy S5 Neo
No to tak, kolejna porcja obserwacji:
- przepiąłem na próbę panel z tyłu do panelu pasażera i bez zmian.
- panel pasażera nie "pipczy" podczas wciskania guziora, ale jest jego podświetlenie na zapłonie;
- panel kierowcy pipczy, ale tu mam zagwozdkę - na zapłonie pipczenie jest jakby spóźnione ( dźwięk dopiero po 0,5sek po wciśnięciu przycisku), a bez zapłonu pipczenie jest natychmiastowe, no i panel kierowcy brak podświetlenia na zapłonie...
Chyba nie obejdzie się bez wizytu u elektromechanika przed wyjazdem na urlop, ale co jeszcze mogę zrobić domowymi sposobami aby namierzyć problem?
W e-learn znajdziesz opis wtyczki jedynie można sprawdzić czy zasilanie aby na pewno dochodzi do centralki.
Wystukane z Galaxy S5 Neo
---------------------------------------Cytat:
Napisał teamdox
Mam właśnie mrugający licznik po wymianie całego panelu liczników. Jestem z Katowic i potrzebuję pomocy w osiowaniu.
Ew. kontakt: 606 620 241 (maila nie moge podać, bo mam 0 postów)
napisz w dziale regio ( śląsk ) - sporo ludzi ma elm327 i zapewne ogarnie bez problemu
Wiem, że to stary wątek ale okazuje się temat ciągle aktualny.Cytat:
Napisał Maciek-156
W moim autku / Cherokee 2016r / miganie kilometrów pochodzi prawdopodobnie od panelu radia-nawigacji - pomimo że działa bez zarzutu.
Czy mógłbyś Maćku podać więcej szczegółów swojego sposobu "oszukania" bodycomputera ?? .
Gdzie konkretnie zainstalować przekaźnik ?? przy stacyjce czy przy komputerze.. który konkretnie kabelek "przeciąć" przekaźnikiem /kolor/ ??