jeżdżąc 155 2.0 8V SUPER i 155 2.0 16V SUPER stwierdzam, że 16V ma dłuższe przełożenia.
Printable View
ciekawostka, to to ze myslac kiedys o zmianie swojej 75 na 155 (nastepce) taki Alfista musiał się nieźle wkurzyć. Kurza dupa mam nowa fajna alfe ale czmu ta teoretycznie lżejsza bo przednionapedowa alfa v6 jest wolniejsza od mojego starego ts w 75;)
Im wyższa liczba, tym krótsze przełożenie. 16V ma główne 3.56, a 8V 3.35. Nie wiem, jak z resztą skrzyni, bo znalazłem tylko dla 16V (swoją drogą, wszystkie skrzynie z 16V mają takie same, albo zbliżone przełożenia biegów - 2,3,4 są takie same, różnią się głównym i czasem 1 i 5). Trochę danych:
http://www.carfolio.com/specificatio...car/?car=41899 - 16V
http://www.carfolio.com/specificatio...car/?car=41591 - 8V
nie wiem skad kolega bierze te informacje ale 8v jest słabsza jak i ma mniejszy moment, do tego wieksze spalanie, a z tego co słyszałem to długosc przełozen jest taka sama, albo bardzo podobna...mówie o tych samych pojemnosciach, a co do masy pojazdu to niewieimale tez nie ma duzej róznicy, btw, 16v sie wyzej kreci i max moc ma ponizej 6500rpm, jak sie nie myle w ksiazce wyczytałem ze przy 6200rpm
Sorry, wersji szesnastek jest dużo :P Każda pojemność ma moc gdzie indziej, to mogło mi się pomylić.
Ale 8V ma dokładnie taki sam max moment, jak 16V - nie wiem, skąd pomysł, że mniejszy czy większy - 187Nm
Wzór na moc maks.:
Moment PRZY mocy maks. (nie M max!) X obroty mocy maks. / 9550 = moc w KW X 1,36 = moc w KM
dla 8V
167x6000/9550 =~ 143KM
dla 16V
170x6200/9550 =~ 150KM
Bez kata były lepsze zjawiska dynamiczne w wydechu i dlatego 8V miał 148KM.
A spalanie to funkcja działania siły ciężkości na prawą nogę kierowcy :P
ups, sorka pomieszało mi sie z 1.8 ze ok 160 ma,
http://www.autocentrum.pl/dane-techn...%29-143km.html
http://www.autocentrum.pl/dane-techn...16v-150km.html
http://www.autocentrum.pl/dane-techn...lfa-romeo/155/
Już lepsza ta co ja podałem - carfolio.com - bo to, co jest na tej polskiej to często farmazony oraz pełno drobnych błędów.