Wszystkie auta mają nalatane ponad 200 tyś. tylko nie wszystkie mają to na liczniku :D
Printable View
Wszystkie auta mają nalatane ponad 200 tyś. tylko nie wszystkie mają to na liczniku :D
Święte słowa to co napisał QBA. Lepiej mieć realne 200tys na budziku niż wirtualne 120. Nie raz na Scout.de można spotkać Alfy 159 co mają najeżdzone po 270tys a czasmi i więcej. Więc chyba nie ma się co bać. Ewentualnie mieć jakiś zapas gotówki na jakieś wymiany. Ciekawe jak z DPF po ilu km się kończy zawsze w sumie można to ustrojstwo wywalić :)
Jak masz pewne 200 tysi, potwierdzone wymiany części, to nie ma się czego bać.
Rocznik 2006, jeżdżona za granicą, zawieszenie ok, nie wim jeszcze co z silnikiem, przy odpalaniu bez problemów, żadnych nadmiernych dymów z rury nie było, nie wiem jak będzie w ASO, zobaczymy. Wydawało mi się że w 5 lat 200 to sporo i ze bedzie kicha, powiem jak się skończyło po wizycie serwisie.
Znam gościa co ma w furze 210 przez 4 lata po Polsce, inna sprawa ze jak będzie furę sprzedawał za kilka lat to pewnie duże jej nie dorzuci :)
Bez obrazy ale z zagranicy to radzę przeloty liczyć 40 tysięcy i w górę, bo trafi się wam tak jak mojemu koledze Passat z 2000 roku z przelotem 120 tysi, realny to ponad 300, najlepsze że kuzyn mu takiego wytłuka opylił
Dokładnie, jak ktoś za granicą kupuje diesla to po to żeby jeździć, a nie żeby stał w garażu. Oczywiście zdarzają się też pewnie przebiegi niższe ale jeżeli samochód jest w naprawdę dobrym stanie to i cena idzie w górę.
tak jak piszecie 40 tys rocznie to dosc normalny przebieg dla 159 z dieslem. Egzemplarze z 2006 roku beda wiec mialy okolo 200 tys i jesli byly serwisowane nie powinno byc z nimi wiekszych problemow, szczegolnie jesli jezdzily po normalnych drogach, a nie po polskich poligonach.
Sam zastanawialem sie nad kupnem Alfy z takim przebiegiem i po rozmowie z kilkoma mechanikami stwierdzilem, ze to nie bedzie problem.
Inna sprawa to na jak dlugo ktos kupi taki samochod i ile bedzie nim jedzil. Jezeli na 4 lata i nadal bedzie robil po 40 tys to zrobi sie 360 tys, a to juz dosc znaczny przebieg. Wtedy, nawet jesli szczesliwie Alfa nie bedzie sie specjalnie psula, na pewno mocno spadnie jej cena przy odsprzedazy.
Jeden z pojazdów które będę oglądał nie ma książki serwisowej czyli nieudokumentowany przebieg, stoi w komisie a właściciel tłumaczy ze sprowadzona z włoch a oni tam nie dbają o takie rzeczy, nie mam podstaw żeby go podejrzewać o to że kłamie, tym bardziej ze auto po wstępnych oględzinach z miernikiem lakieru na bank nie było bite, a silnik pracuje bardzo ładnie, pytanie czy jest jakiś pewny sposób na sprawdzenie przebiegu, czy komputer wykaże dokładny przebieg??
Wszyscy komisanci tak mówią a propos samochodów z Włoch, a przynajmniej Ci z którymi do tej pory rozmawiałem. Czy tak faktycznie jest, wolałbym jednak potwierdzić (na początek FESem lub w serwisie,być może auto uczestniczyło w kampaniach serwisowych). Podstaw do tego że kłamie z pewnością nie masz, ale warto zastosować zasadę mocno ograniczonego zaufania.Cytat:
Napisał adamaniedam
Pozdrawiam
Włosi dbają o to mniej niż Niemcy, ale nie jest to regułą. Statystycznie 30% pojazdów, które kupiłem w IT miało książkę.Cytat:
Napisał adamaniedam
Tylko jedna była prowadzona jak w zegarku do końca - Kappa Coupe od pierwszego właściciela.
Myślę, że jak założysz, że ściemnia, to ujmy mu to nie przyniesie, a potwierdzisz sobie w serwisie.
juz odebralem swoja 159.Powiem tylko tyle WIELKA FRAJDA Z JAZDY I SAMEGO JEJ POSIADANIA:-).Dzieki Tomku za wszystko.Pozdrawiam
Czarny, gratulacje! I koniecznie wrzuć jakieś foty do działu nasze belle.Cytat:
Napisał Czarny_28
Ja swoja (z takim samym silnikiem, co Twoja) odbieram w przyszłym tygodniu :-)
jak porobie zdjecia to napewno wrzuce:-).Jedyne co troszke przeszkadza w jezdzie to trzeszczace (na nierownosciach) drzwi kierowcy o ktorych juz sie naczytalem...a ktorych wczesniej nie slyszalem bo bylem tak podniecony ze mi uszy pozatykalo:-)
Gratuluję zakupu!
wrzucilem fotki w dziale nasze belle.Pozdrawiam
Witam. Jako ze przyszedl czas zmiany wysłuzonej 156 na mlodsza siostre 159 pytam na co zwracac uwage przy zakupie 1.9 150km lub 2,4 200km, rocznik min 2007. z gory dzieki za pomoc i moze ktos ma namiar na jakas pewną 159 SW full opcja??
najpierw to znajdź taką dobrą 2.4 159 sw - mało tego
pytanie jak okreslic ta dobra jest kilka ale albo przebieg za wysoki albo brak jej czegos w wyposazeniu, wiem ze do 07r byly jakies problemy z ssacym prawda to??
---------- Post added at 10:07 ---------- Previous post was at 10:04 ----------
http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-C20913141.html taka mam na mysli co prawda 1.9 ale podobno przebieg faktyczny bo 1 rej w 2010r
jaki to jest "za wysoki przebieg" ?
bo 17400 dla jtd to nawet chyba nie dotarte , i albo ktoś na prawdę mało jeździł albo stała ze 3 lata po wypadku i stąd ten "przebieg" ( cudzysłów celowo bo 17tys to nawet ciężko przebiegiem nazwać dla diesla )
4 letni to i 120.000 to wg mnie ok
Już po zdjęciu widać że rok produkcji to 2006 a nie 2007 ;)Cytat:
Napisał hexen
Jak auto by miało taki faktyczny przebieg to nikt by go za 40k nie sprzedawał!!!
roku akurat bym się mniej czepiał bo może być 2006.08 ale pierwsza rej 2007 i na zachodzie pierwsze użycie traktują jako prod.
no ale 17400 - to już chyba ewenement
tez mnie ten przebieg zastanawia kolo twierdzi ze 1-wsza rej w 2010 roku stala 3 lata w salonie w dowodzie bedzie wbite chyba 2007r produkcji czym sie różni 06 od 07 w wyglądzie??
---------- Post added at 10:20 ---------- Previous post was at 10:19 ----------
podpiąć pod kompa i sprawdzic przebieg z ABS-ow można tam chyba sie nie da oszukac??
---------- Post added at 10:24 ---------- Previous post was at 10:20 ----------
nie jest to handlarz, ponoc kierowca TIR-a ale przerosły go koszty niby z tyłu wymianiany zderzak i błotnik
to czemu chce tylko 40tyś za auto praktycznie nowe? Musisz bardzo uważać, jedź do ASO na gruntowne sprawdzenie jak potwierdzą, że przebieg jest rzeczywisty to znaczy, że masz szczęście ;)
jakie auto stoi w salonie 3lata ?
to nawet te alfy co się tak psują raczej takiego okresu nie mają
no ale ...
ja już nie gadam - bo nie znam autka i tyle
Też jestem ciekawy..Cytat:
Napisał hexen
Auto na pewno po jakimś dzwonie.. inaczej gość by odznaczył "bezwypadkowe", co nie znaczy, że nie warto.. wszystko zależy jaki to był dzwon i jak naprawiono.. Do full opcji też mu troche rzeczy brakuje, sprawdziłbym też czy to nie wersja 136KM..
Patrząc po allegro to co druga to "igła, full opcja w dieselku". Jak widzę teguo typu ogłoszenie, to nawet go nie otwieram...Cytat:
Napisał Mariusz AutoDS
Pozdrawiam.
- Rafał
Powiedziałbym nawet, że nie co druga ale 80-90 % to igły.
Kierownica jest do 2007 gładziutka. Od 2007 jest po oby stronach chropowataCytat:
Napisał hexen
Tak ale gdzie znależść taką naprawde wartą uwagi cena 40tys + oplaty to jeszcze w miarer normalna na alledrogo i otomoto tak stojąCytat:
Napisał alces1
W salonie z rocznika 2011 :)Cytat:
Napisał hexen
A tak poważnie, to nie ma reguły... Najpewniej u prywatnego sprzedawcy.
Pozdrawiam.
- Rafał
http://allegro.pl/show_item.php?item=1857949494 a jeszcze tak mi wpadla w oko mieszka tam ktoś w poblizu zeby sprawdzić??
Jestem swiezo po zakupie 159. Rok 2009, przebieg 66 tysi. Srednio chce mi sie wierzyc, ze auto z 2007 ma mniejszy przebieg niz takie z 2009.
Po pierwsze wez od sprzedajacego numer VIN i sprawdz w ASO historie auta- jesli nie w ASO to zaplac jakies 7 pln i przebadaj VIN przez odpowiednia WWW ( strony sa tu gdzies podane w watku dotyczacym kupowania samochodow)
Po numerze VIN mozesz takze poszperac w google- moze znajdziesz oryginalna aukcje z kraju macierzstego samochodu a tam...moga figurowac juz calkiem inne dane dotyczace przebiegu:)
Z tego co zdazylem zauwazyc, sporo, o ile wiekszosc aut sprowadzonych to auta bite.
Moja np byla walona, widzialem zdjecia przed naprawa- tego zawsze warto zazadac od sprzedawcy, w ASO zrobiono pelna sciezke diagnostyczna, badano grubosc lakieru, badano przebieg i na "szafie" i na centralce wtryskow itd.\
Po VINie dowiedzialem sie np, jakie naprawy gwarancyjne przechodzila moja AR, z jakim wyposazeniem wyjechala z fabryki i kiedy wystartowala gwarancja.
Warto wydac 400 czy 500 pln i oszczedzic 40 000 -50 000 pln.
U mnie sprawdzano nawet takie pierdoly jak luzy na zawiasach drzwi...(nie wpadl bym na to sam)
A takze kolory plynow, kolory/oryginalnosc uszczelek przy silniku i skrzyni itp ( pozdrawiam Carserwis przy ul. 1 Sierpnia)
Na zakup sprowadzonego samochodu zdecydowalem sie z paru powodow.
1. Polskie salonowe opcje sa ultra biedne lub ultra drogie, wiec ceny na rynku wtórnym w wiekszosci przypadkow sa dopowiednio wysokie (za wysokie)
2. Zawieszenie - na naszych drogach cudow nie ma, zawieszenie bedzie w gorszym stanie niz w samochodzie z Niemiec czy Belgii ( oczywiscie sa wyjatki - zawsze jakies sa)
3. Paliwo - podobnie jak z zawieszeniem.
4. Serwis - podobnie jak z zawieszeniem.
Reasumujac, z mojego doswiadczenia wynika, ze kluczem jest sprawdzenie VIN (nomen omen), a jesli samochod przejdzie przez to pierwsze sito, to konkretny przeglad w renomowanym ASO.
Pozdrawiam.
Ta z Kalwarii podobno po zalaniu.http://www.forum.alfaholicy.org/kupi...rzydowska.html
A to wazna informacja (dzieki) szukamy dalej nie spieszy sie wiec mozna przebierac w ofertachCytat:
Napisał Airen
---------- Post added at 08:02 ---------- Previous post was at 07:51 ----------
http://allegro.pl/show_item.php?item=1855341832 a takie cudo to dopiero tania sztuka 09r i niecale 40k??
Z tym dobrym stanem zawieszenia z Niemiec to bym polemizował. Mam wrażenie, że oni nic nie wymieniają w zawieszeniu, bo mają dobre drogi na których nic nie stuka, i tak dojadą do powiedzmy 150..170tys km bez żadnego remontu. Ale tylko przywieziesz auto do Polski, to zawieszenie da znać o sobie albo od razu, albo po paru tys km. Pamiętam historię z oplami vectra, w których większość z historią niemiecką musiała wymieniać łożyska.
No właśnie tak się zastanawiałem skąd ta niska cena - czy konkretny dzwon, czy jakieś gradobicia lub inne klęski żywiołowe... Ogłoszenie wisi już mega-długo.Cytat:
Napisał Airen
NIKT, ale to naprawdę nikt, czy to z Polski, czy z Belgii, czy z Litwy, nie odda 159 JTDm 150KM z przebiegiem 17400 km za takie pieniądze, bo musiałby być skończonym debilem - tyle kosztują ładne modele z przebiegami po 140 tysięcy. W Belgii mam teraz ofertę na sedana 120-konnego z przebiegiem 42 tysięcy km, z 2007 roku i cena wyniosłaby w Polsce około 48 tysięcy złotych. I nie ma problemu z ofertami na ten samochód - kilka zostało już złożonych.
Auto jest albo powypadkowe albo jest zrobiony jakiś numer typu "był VAT i zniknął".
Najlepiej zrób tak...wyszukaj wszystkie 159 w kraju i posegreguj je w po cenie ale od najdroższej, te ostatnie poniżej 40tyś w ogóle nie oglądaj bo szkoda twojego czasu i nerwów.
a co sie dzialo w 2.4 z kol ssacym bo mozna ladne 06r wyrwac za dobre pieniadze tylko troszke sie tego wystraszylem ze 05 i 06 mialy jakis problem z ssacym??
w 1,9 jest ten sam problem w najgorszym przypadku czeka cię wymiana na poprawiony kolektor kosz około 800-1000zł więc tragedii nie ma.