Chyba nie mamy o czym rozmawiać, a na wykład z wytrzymałości materiałów nie mam ochoty. I tak nie zrozumiesz.Cytat:
Napisał Tomtrz
Printable View
Chyba nie mamy o czym rozmawiać, a na wykład z wytrzymałości materiałów nie mam ochoty. I tak nie zrozumiesz.Cytat:
Napisał Tomtrz
jeśli chcesz sie jeszcze czymś ośmieszyć, to zawsze do usług :DCytat:
Napisał Machaju
Póki co to ty tutaj wypisujesz farmazony. TYPIE.Cytat:
Napisał Tomtrz
Farmazony to wypisują Ci, którzy twierdzą,że mniejsze silniki są bardziej awaryjne, z tego powodu,że są mniejsze.
są mniej trwałe, a zwłaszcza jak trafią do ciężkiego auta są dodatkowo nieekonomiczne względem większych konstrukcji. małe silniki doskonale sprawdzają się w miejskich autach segmentu A/B, które przez 20 lat zrobią 200-300tys. km, a nie w aucie flotowym, który taki przebieg robi w 3 lata. Tyle i tylko tyle. tymczasem silniki te sa wpychane już do segmentu C i tylko patrzeć kiedy trafią do D. Swoją drogą takie Stelvio z 1.2... Przecież to rozwiąże niską sprzedaż Alfy. Klienci się w kolejkach ustawią :) W Phaetonie 1.2 też pewnie by rozwiązało niską sprzedaż. że też Niemcy na to nie wpadli.....Cytat:
Napisał AdiCarrion
Pozwolę sobie wkleić jeszcze razCytat:
Napisał Machaju
To zobaczmy co mamy w najbardziej awaryjnych silnikach
https://www.wyborkierowcow.pl/11-naj...ypowe-usterki/
BMW 2.0
Ford 2.0
Mazda 2.0
Mercedes 2.2
Renault 1.5
Toyota 2.2
VW 1.9
VW 2.0
VW 1.4
VW 1.8. 2.0
Ale sięgamy do innego żródła
https://www.carvertical.com/pl/blog/...iki-na-swiecie
Audi 1.8
BMW 2.0
Mazda 1.3 Wankla
VW 1.2 (możecie otwierać szampana )
Alfa Romeo 2.0
BMW 4.4
BMW 1.6
Fiat 1.3
Isuzu 3.0
Opel 2.2
Renault 2.2
Saab 2.0 2,2
Skoda 1.2
Subaru 2,0
Toyota 2.2
VW 2.0
Audi 2.5
Okej mamy już dwa rankingi przekupione przez masonów, spróbujmy dalej
https://mojafirma.infor.pl/moto/eksp...ch-unikaj.html
2.2 Opel
2.0 Bmw
2.0 Renault
1.4 VW
1.0 Opel
1.8 Toyota
2.0 Alfa
2,5 Subaru
4.5 Porshe
3 rankingi Panowie.Jak widać "przewaga" litrowych kosiarek w tych zestawieniach jest porazająca
- - - Updated - - -
https://moto.pl/MotoPL/7,88389,23364...da-opinie.htmlCytat:
Napisał Machaju
Kilkuletni staż rynkowy udowodnił, że inżynierowie Forda się spisali. Na rynku wtórnym można spotkać egzemplarze z przebiegiem rzędu 300-350 tysięcy kilometrów. Poważne awarie występują rzadko i wynikają głównie z zaniedbań serwisowych.
300-350 tys w kilka lat-no jakoś się da jednak bez awarii.
Zabawne wydaje się, że w VW silnik 1,2 jest awaryjny a w skodzie ten sam motor już nie :-)
Wysłane z mojego SM-G990B przy użyciu Tapatalka
Tak jak pisałem-spisek masonów.Cytat:
Napisał 68oct
No chyba,że to nie do końca ten sam silnik, prawda?
Wklejałem już ogłoszenia. JEDNA oferta z przebiegiem 320tys. na 6000. Także faktycznie można spotkać.Cytat:
Napisał AdiCarrion
w poprzedniej pracy mieliśmy polo 1,4TDI co nalatało ponad milion.
Spisek Iluminati-wiadomo,że jak nie wystawione na otomoto, to nie istnieje.Cytat:
Napisał Machaju