-może nie źle ale czy wykonałeś reset krokowca (przepustnicy)?? to jest bardzo ważne!!
-a z MAFem ... no nie mówiłem?:) dobrze, że jest wporządku!
Printable View
-może nie źle ale czy wykonałeś reset krokowca (przepustnicy)?? to jest bardzo ważne!!
-a z MAFem ... no nie mówiłem?:) dobrze, że jest wporządku!
po wyczyszczeniu dokonałem resetu silniczka krokowego
po podmianie Mafa też wykonałem reset parametrów adaptacyjnych (czyli też krokowca)
nie wiem czy to zbieg okoliczności, czy jak
zobaczę jeszcze jutro, teraz wracałem z pracy to obroty 1200-1300 i spadają po paru sekundach na ok 800 (na luzie)
I jak tam? Pomożecie?Cytat:
Napisał Paazik
- office 2010 podaje cos takiego.
- tylko czemu czas wtrysku jest taki sam nawet dla 6.000 obr ?
- nie możesz nam wrzucić dane z alfadiaga.
--
http://img31.imageshack.us/img31/6643/41853454.th.jpg
--
http://img716.imageshack.us/img716/3509/90385591.th.jpg
--
OK, dzisiaj alfadiagiem zdiagnozuje. No takie dane podawał FES 3.2, może z lekkim opóźnieniem, ale raczej są rzeczywiste. A na jałowym biegu wszystko OK? Bo lekko silnikiem mi zarzuca, tak jakby cewka lub świece, ale wszystkie są ok.
Wtaj Bubu, pewnie nie często będzie można Ciebie już teraz spotkać :( ale chciałbym byś ocenił moją diagnostykę, choć ostatni raz, za co z góry dziękuję
http://www.forum.alfaholicy.org/147_...adiag-163.html
komp wreszcie podłączony, no i jak narazie zadowolony, ale zobazymy na opinię eksperta : Bubu321
- sprawdziłem błędy wyskoczył już tylko jeden P0170, nie wiem czy juz prędzej go nie wbyło, ale wykasowałem, i już dalej diagnoza wygląda tak :
-wykres 1 http://imageshack.us/photo/my-images/856/wykres1a.png/
-wykres 2 http://imageshack.us/photo/my-images/812/wykres2x.png/
-wykres 2;1 http://imageshack.us/photo/my-images/820/wykres21.png/
-wykres 3 http://imageshack.us/photo/my-images/510/wykres3.png/
-wykres 3;1 http://imageshack.us/photo/my-images/580/wykres31.png/
-wykres 4 http://imageshack.us/photo/my-images/24/wykres4h.png/
-wykres 4;1 http://imageshack.us/photo/my-images/411/wykres41.png/
-wykres 4;2 http://imageshack.us/photo/my-images/441/wykres42.png/
- no i ostatni http://imageshack.us/photo/my-images...tniwykres.png/
-tylko coś mnie martwi kont wyprzedzenia zapłonu, coś większy jak zawsze
-napięcie pierwszy raz ponad 14V
-podoba mi się czas wtrysków tak między 3000-3300uS, chyba taki powinien być?
-addition factor row 1 (TRA) chyba idealne
- FRA też ok
-lambda idealnie
ale to tylko moja ocena a ja się uczę, więc tu tylko ocena Bubu321, dzięki Bubu za opinię
pozdrawiam
---------- Post added at 15:30 ---------- Previous post was at 15:26 ----------
zimek99, tak mi się wydaję ale na bank masz uszkodzonego MAF'a ale pamiętaj o tym, że jeżdżąc na uszkodzonym przepływomierzu możesz szybko stracić sondę lambdę, tak niestety się dzieję jak MAF padnięty
i nie kupuj boscha tylko wyszukaj dla Twojego silnika MAF WRC III na www.pompapaliwa.pl
ja kupiłem WRC III i jestem very happy!!
Podłączyłem dzisiaj auto pod laptopa i widzę 3 błedy .Problem jest taki że jak odpalam auto to wyskakuje błąd eobd abs asr i zaraz znika ale nie zawsze ,przeważnie jak auto postoi dluzej.Jak chce ruszyć na zimnym silniku dodaje gazu to obroty spadaja albo stoją i słychac takie stukanie jak by coś puszczało i nagle rwie do przodu.I to jest najlepsze ze tak sie nie zawsze dzieje.
A to błedy
P1177
P0139
P1178
marcinq24 mało trochę dałeś wykresów sondy, fra= +27200, tra jeszcze nie nabił parametrów po resecie... parametr lambda dobry. z tego jednego wykresu sondy nic nie można wyrokować, bo albo sonda zakoksowana, leniwa albo spalona grzałka sondy. czas wtrysku idealny. w ECU piny nie zgięte ani też nie zwarte z sobą. zobaczymy TRA po kilku dniach. zbieraj parametry dopiero po jakimś czasie, czyli włącz CTRL F1 i wyłącz CTRL F1, wtedy nie ma takiego piku jak w czasie wtrysku 16 msek a potem 3 msek w czasie pracy.
Panowie właśnie odebrałem kabel do ecu z przejściem na 3pin, chcę się podłączyć do ar Gtv 2.0 TS z 97r. Mógłby ktoś na szybko podpowiedzieć jaki program sobie poradzi z kasowaniem błędów, najlepiej jakby była wersja darmowa :) i gdzie podłączyć te 2 kabelki od przejściówki na 3pin (czarny i czerwony)
w FES jest chyba Twój komputer już... ale FES darmowy nie jest. czerwony do aku, a czarny... do masy pewnie.