Jak sama nazwa tematu wskazuje : "Pomoc w kupie 166". To co byś więcej od takiego auta oczekiwał ? ;) :D
Printable View
Jak sama nazwa tematu wskazuje : "Pomoc w kupie 166". To co byś więcej od takiego auta oczekiwał ? ;) :D
To jeśli 2.5 V6 bez LPG to nie dla mnie :) za duże koszty utrzymania a nie stać mnie póki co wlożyć od razu sekwencję.
zawsze najciekawsze jest to, że ten co sprzedaje czyta i się z tych opinii pewnie śmieje
po prostu nic nie będziesz wiedział, bo samochód w sumie wygląda ładnie, czy to jest warte tych 6500 zł powiedzmy, bo 7000 to za dużo : >
Jak ten samochód ma zdrowe hamulce, sprzęgło, skrzynie, silnik i resztę w miarę, to jak najbardziej warty rozważenia i tak jest z każdym samochodem który pojawi się na forum : >
a silnik benzyna V6 czy 2.5 czy 3.0 to będzie rewelacja jeżeli chodzi przede wszystkim o dźwięk silnika czy jego ogólne możliwości
gdzie tam dizlowi do takich walorów, no ale lpg = zmniejszony bagażnik : >
http://allegro.pl/alfa-romeo-166-2-5...717058388.html
Auto od forumowicza ze stażem to wielki PLUS za niewielkei pieniadze to drugi PLUS a trzeci PLUs to szczery opis w aukcji. Ja jakbym szukał teraz 166 za dobre pieniadze dla kogoś to bym sie ta zainteresował. Blacharke na spokojnie ogarniesz. Kupisz nerki w kolorze i blotnik/maske za pare stów i przelozysz. Auto mialo robiony silnik jak widzisz, ale przynajmniej nie kupujesz kota w worku " po emerycie"
No jest piękna. Na pewno warto tym bardziej że jest to auto od forumowicza jak wspomniałeś. 2.5 V6 w automacie bez lpg jednak nie na moją kieszeń - niestety :(
- - - Updated - - -
v6 jak najbardziej piękne brzmienie ale nie każdego na to stać :) jeśli chodzi o pojemność bagażnika - nie przeszkadza mi pojemność taka jak np w mojej GTV :)
Witam :)
Poczułem się wywołany, to dorzucę coś od siebie.
Bartkobe: w mojej 166 wymieniasz nagrzewnicę, bo pomimo tego że "działa" (grzeje) to trzeba to zrobić, koszt na alle circa 150zł, ale roboty z tym dużo + zakładasz LPG. Za 3500zł masz porządną instalację na STAGu. Wizualnie można ogarniać później, bo to w żaden sposób na jazdę nie wpływa. Zakładając lekkie negocjacje suma sumarum zmieścisz się w 9tys, co mało nie jest, ale WIESZ CO MASZ. Weź pod uwagę, że wiele 166 z już zamontowanym LPG może mieć instalację na tzw. "ostatnich nogach", a wymiana butli + wtrysków i paru innych pierdół wyniesie Cię też sporo.
Wierz mi, że w nowej 3.0 silnik jeszcze nie chodzi mi tak, jak w 2.5. Chociaż już jestem bliski, ale jeszcze mi coś cyka namiętnie, obawiam się że kolektor wydechowy może być nieszczelny. A w 2.5 silnik tip top :P
Sorry za post pod postem...
Dzisiaj sprzedałem moją 166 2.5V6. Kupił ją pierwszy klient, który podjechał ją zobaczyć :)
Tak, moi drodzy, trudno w to uwierzyć, ale od lata (kiedy po raz pierwszy wystawiłem bellę) to był PIERWSZY koleś, który po prostu podjechał ją zobaczyć. I tak jak przypuszczałem, pierwszy i ostatni. W dobrym stanie auto było :)
Świeżo upieczonemu Alfisti i jego małżonce życzę SZEROKOŚCI i tyle radochy ile sam miałem z mruczącym V6!
A koledze od "tej nieszczęsnej GTV" życzę znalezienia równie fajnego egzemplarza po udanej sprzedaży - sorry, nie mogłem dłużej czekać.
Pogratulowac tomaz. Ciekawe czy na forum nowy właściciel się pojawi. 166 to auto mało popularne a w dobie kryzysu chyba szybciej by się diesel sprzedał niż dużą v.
Wysyłane z mojego HTC Wildfire za pomocą Tapatalk 2
"bartkobe" szczerze mówiąc przy tym roczniku i tej klasie auta niech nikt nie liczy na koszty związane z czystą eksploatację. miałem 166 teraz jest 159 i tez trochę kasy już w nią włożyłem ( a niby w miarę młode auto bo 2007 rok ). Jeżeli szukasz auta w tej cenie i w tej klasie to nie licz na rewelację. Prawda jest taka że w tej cenie to punto byłoby BARDZO rozsądnym wyborem bo tanie w eksploatacji.