Printable View
W ręcznej skrzyni jest dokładnie 120 km/h wg GPS przy 3.000 obrotów (czyli na liczniku circa 125 km/h; z kolei 140 km/h wg GPS jest przy równych 3.500 obr.) - spalanie przy takiej jeździe to mniej więcej 7,4 litra (z dystrybutora, komputer pokazuje 7,2 litra). Ogólnie w moim przypadku na dłuższych odcinkach spalanie zawsze dąży do tego 7,2 wg komputera (raczej mało jeżdżę po mieście). Jeżdżę na BP Ultimate 98, zwykłej benzyny 95 spala jakieś 0,2 litra więcej.Cytat:
Napisał PaPy
witam Was serdecznie
poczytałem trochę dzisiaj Wasze forum - w szczególności w temacie samochodu, który mnie interesuje od wielu lat - alfa giulietta.
wiedziałem o jakiś drobnych mankamentach, które występowały w pierwszych samochodach z serii, natomiast po dzisiejszej lekturze zaczynam się zastanawiać, czy Włosi wyciągnęli z tego jakieś wnioski i czy zaradzili w tych tematach.
czy jest to faktycznie możliwe, że auta które nie mają jeszcze przejechane 10 tyś km, w większości nadal mają problem ze skrzynią biegów, czy nadal auta potrafią bez powodu ciec, czy faktycznie poniżej określonej temperatury auta zaczyna trzaskać (plastiki) i czy tak szybko zużywają się w nich wahacze? o braniu oleju nie czytałem, ale za to słyszałem o przybieraniu oleju w silniku.
Podsumowując bardzo was - w szczegolności tych, którzy w ostatnim czasie nabyli nową Julkę - proszę o informację, czy egzemplarze z roku 2015/2016 uniknęły już chorób lat dziecięcych i czy jesteście zadowoleni z ich zakupu.
Moja żona śmiga małym mito i to autko jest genialne, małoawaryjne. dlatego też czytając forum zastanawiam się czy zaglądałem na złe wątki i stąd tyle info o niedoróbkach, czy to tylko zwykły polski narzekizm :)
Szczerze - to zastanawiałem się nad zamiana swojej foczki na Julkę, jednak muszę mieć pewność, że autko więcej będzie jeździć niż stać.
przed zakupem foczki jeździłem 150 KM Julką i 150 KM ecoboostem; silnik forda był zdecydowanie mocniejszy i ciągnął od samego dołu. m. in. dlatego padło na wybór forda. natomiast w Julce jestem zakochany odkąd powstała, stąd ciągły powrót myślami do jej wdzięków. i może nawet sie na nią zdecyduję, natomiast jeśli się okaże, że jest bardzo foszasta to będę musiał sobie tylko na nią patrzeć i pozostać przy swojej poukładanej foczce.
Miałem Julkę 2011 1.4 MA 170 KM, a teraz mam 2015 1.4 MA 150 KM i z ŻADNYM z tych problemów się nie spotkałem. Pierwszą przejechałem 85 tys. km, drugą na razie 18 tys., więc nie bardzo wiem, o co chodzi. W pierwszej faktycznie zdarzało się może raz na 3 miesiące, że jedynka nie weszła, ale nic poza tym - chyba czytałeś złe wątki :).Cytat:
Napisał alfaford
Przed zakupem swojej Julki prześledziłem cały ten wątek i postanowiłem kupić ten piękny samochód. Z tego co dało się wyczytać z tego wątku to usterki "wieku dziecięcego" zostały wyeliminowane. Głównie chodzi tu o moduł MA. Moja Julka ma przejechane dopiero 2 tys. km i jak do tej pory nic niepokojącego się nie dzieje. Naprawdę warto kupić ten samochód bo wygląda pięknie i prowadzi się bardzo dobrze.
U mnie na razie też bez problemów - 3 miesiące, 6000 km, wymieniony pierwszy olej, silnik stopniowo dotarty.
Przyjemność codziennego obcowania z pięknem - bezcenna...:)
Cytat:
czy jest to faktycznie możliwe, że auta które nie mają jeszcze przejechane 10 tyś km, w większości nadal mają problem ze skrzynią biegów, czy nadal auta potrafią bez powodu ciec, czy faktycznie poniżej określonej temperatury auta zaczyna trzaskać (plastiki) i czy tak szybko zużywają się w nich wahacze? o braniu oleju nie czytałem, ale za to słyszałem o przybieraniu oleju w silniku.
Giulietta TB 2015, przejechane 16.000 km, usterek brak. Jak szukałem samochodu to AR nawet nie brałem pod uwagę, ale z ciekawości zajrzałem do salonu i za dwa tygodnie stała w garażu. To jest naprawdę bardzo udany model.
"Szczerze - to zastanawiałem się nad zamiana swojej foczki na Julkę, jednak muszę mieć pewność, że autko więcej będzie jeździć niż stać.
przed zakupem foczki jeździłem 150 KM Julką i 150 KM ecoboostem; silnik forda był zdecydowanie mocniejszy i ciągnął od samego dołu. m. in. dlatego padło na wybór forda. natomiast w Julce jestem zakochany odkąd powstała, stąd ciągły powrót myślami do jej wdzięków. i może nawet sie na nią zdecyduję, natomiast jeśli się okaże, że jest bardzo foszasta to będę musiał sobie tylko na nią patrzeć i pozostać przy swojej poukładanej foczce."
W 2012 miałem podobny dylemat, wtedy wybrałem Julkę. W 2014 dla żony kupiliśmy Fokę. Julka poszła przy 195 tys, foka ma na razie 150. Awaryjność w obu na tym samym poziomie, głównie same pierdoły, W Julce multiair padł 2 razy, w Fordzie już wymieniałem końcówki drążków i padł ich ten easyfuel, w tym czasie z kolei ceed dwa razy odjeżdżał na lawecie do serwisu.
Oba samochody jeździły podobnymi trasami, oba były tak samo katowane. Alfa jest bardziej sportowa, zarówno na drodze jak z wyglądu i w środku. Focus za to jest bardziej wygodny i na pewno mniej się rzuca w oczy.
Trochę mi szkoda że nie jestem na Twoim miejscu bo teraz śmigałbym już veloce.
Giulietta 1.4 MA 150km 2015. Przebieg prawie 30k. Usterki? Jakie usterki? Totalnie nic.
Moja opinia jest taka:
Fiat wg. większości to g.... Ja miałem Grande Punto z 2007r ostatnio sprzedałem go z przebiegiem 105kkm - usterki przez ten czas - pękła sprężyna z przodu, pękła linka w podnośniku prawej szyby i ostatnio wymieniłem miskę olejową bo była pordzewiała. Nie chcę pisać, że kolega w tym samym czasie kupił Mercedesa S za 10x tyle pieniędzy i naprawiał w nim już praktycznie wszystko (chyba tylko poza silnikiem) bo pewnie mało kto w to uwierzy ale tak było. Chcąc zmienić moje Punto padło na Octavię - po prześledzeniu przez kilka miesięcy forum Skody doszedłem do wniosku, że Octavia III wcale takim cudem nie jest i po rozmowach z żoną doszliśmy do wniosku, że po co kombinować skoro tak na prawdę z aut FCA jesteśmy na prawdę zadowoleni :) (mieliśmy jeszcze Seicento a od lutego mamy Pandę III) i tak oto kierując się sercem ale też wbrew pozorom rozsądkiem zamówiliśmy 2 tyg. temu Giuliettę Veloce :)
.......i będziecie zadowoleni :)