Przejrzałem dziś każde drzwi i nie potrzebnie sugerowałem się tylko jednymi które wcześniej rozbierałem jak podłączałem składane lusterka. Gąbkę mam w każdych oprócz przednich kierowcy (ktoś w nich widocznie już grzebał oprócz mnie).
Printable View
Przejrzałem dziś każde drzwi i nie potrzebnie sugerowałem się tylko jednymi które wcześniej rozbierałem jak podłączałem składane lusterka. Gąbkę mam w każdych oprócz przednich kierowcy (ktoś w nich widocznie już grzebał oprócz mnie).
Mi się nie chce sprawdzać we wszystkich :P ale będę miał to na uwadze.
Czyli Tomku uważasz że to może mieć znaczący wpływ na wygłuszenie wnętrza? Czy tylko w kwestii audio? A jak robić to pod audio to lepiej wyklejać blachę od środka czy dać matę pod boczki? Czy jedno i drugie?
Jak robić dobrze to najlepiej wykleić blachę od środka i pod boczkami też.
Osobiście kojarzę jeszcze ze starych aut, że najlepszy efekt dają te czarne grube (i niestety ciężkie) maty bezpośrednio na blachę drzwi. To najlepiej wygłusza od hałasu z zewnątrz i najlepiej tłumi drania i rezonanse blachy. Ale jak już robić, to dałbym też i gąbkę od wewnątrz, bo też coś wytłumi. W audio najlepszy efekt to złożenie wielu małych czynników razem ;)Cytat:
Napisał marek230482
tą gąbkę czy jest chyba udało by się podejrzeć przez wyjęcie panelu od sterowania szybami.
Dokładnie w taki sposób sprawdzałem wczoraj.Cytat:
Napisał rafal0717
Wyklejenie boczka da się odtworzyć. Miałem nieprzyjemny przypadek - wypadek i ktoś rozwalił mi drzwi w aucie. Wymieniałem je w Czerwcu na inne w kolorze (na szczęscie nie widać różnicy w odcieniu). Nie przedłużając tematu, oryginalny element - membrana z gąbką , jest niedostępny nawet w ASO. Potrzebna jest pianka pod panele podłogowe (do dostania w Leroy Merlin, lub sklepie z panelami - koszt ok. 5 zł za m^2) oraz gąbka tapicerska 10mm (do dostania w sklepie tapicerskim po ok. 8 zł za m bieżący - szerokość rolki 1.5 m). Pianka jest taka sama jak oryginał który szedł w drzwi, tylko kolor jest inny - zielony. Kształt membrany i gąbki odrysowałem sobie z oryginału i wyciąłem nożykiem tapicerskim. Gąbkę przykleiłem do pianki za pomocą kleju tapicerskiego w sprayu (koszt 9 zł). Samą membranę przykleiłem do drzwi masą-klejem, kupioną w sklepie z farbami motoryzacyjnymi, jest identyczny z oryginalnym. Jest z tym trochę zabawy, ale da się to zrobić, wygląda jak nowe a koszt to ok. 35-40 zł z czego większość to klej i masa uszczelniająca.
Panowie zastanawia mnie taka sprawa. Zdjąłem dziś maskownice by zobaczyć montaż i dostęp do głośnika i widzę że jest tam raczej głośnik szerokopasmowy:
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=159242&stc=1
na aukacjach np: http://allegro.pl/glosnik-drzwi-alfa...057415354.html widać, że sprzedaje się niskotonowe (woofer) czy to są od dsp, a ja mam zwykły i dlatego różnica, czy może były zmiany przez lata?
PS
Miałem zamiar wymienić je na phonocary niskotonowe ale teraz już sam nie wiem co tam ma być? Te obecny pierdzą jak zientarscy coś mówią w antyradiu, a co do dopiero jak się odezwie jah jah frankowski :P
Tak na tej aukcji jest od DSP. Ja u siebie w oryginale miałem wszystkie 4 woofery tylko że zwykłe.
Czyli tak czy siak był niskotonowy np. taki: http://allegro.pl/alfa-romeo-166-01-...641342045.html ?
Dlaczego ja mam szerokopasmowe? Były takie czy któs coś wsadził z fiata lub coś? Na pewno to jest ricambi bo z tyłu jest etykieta i gniazdko fiat.
PS
Teraz widzę że na aukcjach są jednak takie jak ja mam - może to jakiś stary typ 98-99 rok?